春節包機業者興趣缺缺，一旦要飛吃力又不討好

  • 2003-12-16
(中廣新聞網) 台商春節包機至今遲遲沒有動靜，對此，國內航空業者早就著手安排春節期間的班機調度，部分業者連加班機也都完成分配。對於春節包機能否成行，業者不抱太大期望，私下指出：春節包機如果要飛，只能以『插隊』的方式處理，不但賠錢，還會影響其他航班旅客的權益，吃力又不討好！業者也透露：目前兩岸旅行業者對春節包機都興趣缺缺，與今年初熱絡的景象，有相當大的落差！ 距離春節只剩下一個月多一點，兩岸台商春節包機，至今遲遲沒有動靜，兩岸還停留在隔空喊話的階段，對此，國內六家航空業者早就等不及著手安排春節期間的班機調度，長榮甚至已經公布了明年春節期間的加班機班次，合計從一月六號起，加開78個班次的加班機，地點包括日本關島紐西蘭澳洲以及東南亞等國人的旅遊重鎮，其中，又以日本為大宗，合計各個定期以及包機的航點多達三十七班！其他航空業者也都已經完成春節輸運期間國內外航線的飛機調度，根本不可能等待至今毫無消息的春節包機，航空業者私下表示：去年飛航春節包機，由於敲定時間太晚，因此只能硬是選擇一班往東南亞的國際線班機，延後八小時起飛，配合台商包機任務，讓業者處理起來兩面為難，被旅客罵到臭頭！因此，業者私下指出：今年一定會以『確定』『賺錢』的航線優先安排，至於如果春節包機一定要飛，也會以『一班』為限，時間上也希望儘量錯開除夕前後的輸運高峰期間，避免影響原有旅客權益！此外，部分業者也透露：上一次春節包機由於是首航，兩岸業者往來溝通密切，承攬機票銷售的旅行業者也頻頻探詢，今年到目前為止卻是乏人問津，台商早就安排好返鄉的行程，旅行業者也沒有興趣操作，市場冷清的景象，有非常大的落差。