距離春節僅剩二個多星期時間，在今年包機確定無法成行下，台商、台生紛已覓妥返鄉航道，在部分航空公司配合下，今年台商返鄉途徑也有多種選擇。 在無法直航下，傳統的港、澳轉機仍是台商、台生過境最多的地區，許多航空公司看好春節營運均開加班機，香港民航處處長林光宇日前表示，今年一月十七日至二月二日（春節假期期間），香港國際機場的來回航班，較去年同期增長百分之五，加班機的航點以台北最多，達到一百六十四班次。在澳門部分，澳門機場也有不少航空公司增加班次，還包括澳航即將開闢的深圳│澳門│台北的一機到底航線。往北到福建廈門小三通部分，今年的廈門│金門海上客運航線春運直航將從一月九日開始，二月二日結束。將從原來每周四個航日增加為六個航日，即每周一、二、三、五、六、日均有客輪往返廈門與金門之間。每個正常航日有六艘客輪，往返十二個航次，日運送能力可達到三千一百人次。但一月廿二日、農曆正月初一，停航一天。為服務福建台商，今年廈門航空公司也新推出一票到底的模式，廈門航空公司與國內三家航空公司和兩岸四家船運公司簽訂聯運服務協定，返鄉台商只要購買一張廈航聯運客票，即可獲得購買地至廈門機票、廈金航線的船票、金門往台灣五條航線之一的機票或船票。廈航還負責承運廈門機場往來和平碼頭的旅客及行李運輸工作。在大上海地區，有多達十二家的航空公司可以不同接駁組合返鄉，大多數仍經港、澳轉機，少部分經東京轉機的西北、日亞航空，經曼谷轉機的泰國航空。此外，今年還多出遠東航空從韓國濟州島的班機，以及華航經琉球的班機等。北京地區也有十一家的航空公司經營，除港、澳轉機外，經東京轉機的有西北、日亞航和美國聯合航空，經曼谷轉的有泰航。去年年底國泰航空也開闢北京航點。
台商返鄉路 不包機也通
- 2004-01-04
