(中央社)小三通實施屆滿三年，旅客來往海峽兩岸逐漸增加，金門縣政府今天舉辦載客船舶海難緊急應變演習，縣長李炷烽指出，金廈建立海上聯防救難機制有其必要和迫切性，期待中央授權地方政府與對岸協調，建立永久的救難機制，讓旅客安全有保障。 金門縣政府為因應春節台商小三通返鄉輸運啟動，今天下午在金廈航道的大膽、二膽海域舉行定名為「金海一號」的海上救難演習，模擬客船發生故障、火警的應變處理，李炷烽作了以上表示。 李炷烽說，小三通實施三年，第一年進出旅客六千人次，第二年約為六萬人次，去年更達十四萬人次，人數在成長中，三年來托天之福平安無事，但並不代表不會發生災難，必須做好積極的準備，才能有備無患。 他指出，金廈建立海上救難聯防機制，有其必要和迫切性，基於人命關天理念，負責任態度，縣府多次向行政院陸委會、交通部反映，但是獲得的訊息似乎是自助才能人助。 李炷烽表示，海上救難最直接有效的方式，是採空中直升機方式，但是規劃中的國家空中勤務總隊，因受條件限制，初步是不進駐金馬離島，令人遺憾。 他表示，救人無國界，如果空中勤務總隊無法進駐金門，政府不妨授權地方政府與對岸協調，由對岸直升機就近能在金廈海域救援，並建立永久救難機制，讓旅客安全獲得保障。 「金海一號」演習是在大膽、二膽海域實施，金門縣公民營四艘小三通客船，及金門海巡隊三艘巡防艇參演，另大陸廈門方面也有「廈海巡二００一號」、「華益號」兩艘搜救艇，及「公邊一三五五０五號」巡邏船停留其水域觀摩，並未越過中線，但顯示出金廈合作救難已有共識。 由次演習位置距大陸廈門僅五海里，但離金門有十二海里，參演船公司人員表示，一旦發生傷亡意外，恐怕傷患就近送往廈門更能爭取時效。
李炷烽：兩岸建立海上聯防救難機制有必要
- 2004-01-06
