翻開報紙分類廣告的「求才版」，常見的徵才名詞多得讓人眼花撩亂，像「行銷專員」、「行銷助理」、「專案執行計畫專員」、「開發部儲備經理」、「行銷企劃專員」、「基層儲備主管」、「儲備基層店長」、「產品諮詢專員」、「管理儲備幹部」、「行政專員」、「業務高手」、「儲備工程師」、「理財專員」、「業務主任」、「門市人員」、「業務開發專員」、「駐點站專員」、「社區拜訪員」、「外務人員」、「展示推廣員」、「業務人員」、「業務代表」、「銷售工程師」、「業務儲備幹部」、「地區儲備幹部」或者是聽起來頗有名堂的「理財顧問」、「美容顧問」等，不論其名稱為何，說穿了都只是在執行促銷活動中的「人員銷售」此一環節的職位。 所以「看報紙」也是一門專業的學問，千萬不要被廣告的表象所迷惑，舉一個例子來說，某私立大學要徵求校警人員數名，那麼該校在報紙廣告徵才欄上可以用下列的不同方式刊出，(1).本校誠徵校警數名，年齡、學經、歷，待遇面談…(較正式) (2).本校誠徵安全人員數名，年齡，學經、歷，待遇面談…(傳統式) (3).本校誠徵安全主任數名，年齡，學經、歷，待遇面談…(較尊重式) (4).本校誠徵駐衛警數名，年齡，學經、歷，待遇面談…(較普遍的) (5) .本校徵守衛人員數名，年齡，學經、歷，待遇面談…(一般式的)，當然用詞方面各有技巧，但是徵求校警才是一個主要的目的。 用第三種方式刊登可能會比較好，姑且不論待遇如何，至少給予被應徵者適度的尊重，因為「人」都需要「尊嚴」，有了適度的尊嚴(那怕是形式上的)、工作環境好，薪資少一點或許不影響工作士氣，職員心情愉悅，做起事情來也就精神百倍，而懂得此道的經理人，更能將部屬的潛能發揮到極至，而獲致最大的成功。 在飯店用餐的人都有一種感受，服務的侍者(餐桌服務人員)胸前所掛名牌頭銜如果是「工讀生」，我想這一餐飯一定吃的非常平實；名牌的頭銜若換成「服務生」，這一餐飯也一樣沒有什特殊之處；名牌的頭銜如果換成「經理」，而服務的舉止一樣，結果與感受就不同了；其實老闆並沒有絲毫損失(支薪不變)，卻是達到三贏的境界，首先是侍者的自尊心獲得滿足，其次顧客也覺得備受禮遇，老闆的生意必然蒸蒸日上。 各類行銷人員都應該具備基本行銷知識，了解銷售部門一般的地位及組織型態；經理人應了解銷售區域、責任額度、薪資制度等銷售管理觀念，了解招募、甄選、訓練銷售人員的教育與訓練，適時指導、監督、激勵、考核與回饋所屬。 當然廣告徵才欄也會有許多的陷阱，應徵者看到廣告後不可不慎，一般來說，凡是無公司營業登記證、或無公司營業執照、或只有公司名稱無負責人(及負責人身分證字號)、或稱總公司在國外、需先付工作保證金、繳置裝費、不需經驗、押證件、先簽購買契約者，都要小心特別注意。 然而「成功專業經理人」所創造的企業英雄傳奇，遠多於執掌最高兵符的總裁或執行長之流。以汽車業為例，美國通用汽車公司總裁史隆(Alfred Sloan) 樹立了現代「專業經理人」的典範，但即使是主攻管理的學者，通常也無法明確指出史隆究竟有何貢獻。大部分接受過行銷實務訓練的企業界人士，都會知道通用汽車業務員吉拉德(Joe Girard)這位傳奇人物，他15年售出13.001輛汽車及單一年度售出1.425輛汽車，使之名列金氏記錄(註)，而「每個人背後有250人」，以及「售後服務是下次交易的開始」等名言，也被推崇為「吉拉德定律」。同理，沒有幾個人知道日產汽車公司社長是何方神聖，但許多人都知道日產曾經出現一位奧城良治，連續16年「連莊」全公司銷售冠軍，平均每月售出30輛汽車。 台灣汽車的普及率遠低於美、日，自然很難出現這類的傳奇故事，但以「檯面上」記錄而言，南陽實業的張麗玉在13年內售出1200多輛汽車，是否為「國內車壇第一銷售高手」固然不得而知，但稱之為「超級業務員」應屬實至名歸。同理，在中華賓士連續五年榮登最佳銷售人員「龍虎榜」的石鐵成，五年之間銷售出兩百多輛朋馳轎車，乍看之下似乎無足稱道，但只要想到朋馳的平均售價每一輛達250萬元，就可以知道傳奇色彩有多麼濃厚。 註：美國加州尼森汽車公司的卡曼•庫薩在1980年賣出3.892輛汽車，是一年銷售汽車的空前記錄，他在1973年至1984年間，總共賣出了15.403輛汽車和卡車，新車舊車都有，也創下一生銷售最佳記錄。
廣告與傳奇世界 陳寶明
- 2003-08-22
