【本報記者陳鵬雄特稿】昨天是台馬空中交通開航十週年的日子，十年前永興航空第一架十九人座多尼爾飛機首航降落北竿機場，從此開啟台馬空中便捷交通的大門，空中交通管道至今輸運超過百萬人次往返台馬之間。十年前，馬祖鄉親亟力爭取改善交通，十年後的今天，同樣的心聲依然存在，而且會繼續，民眾對於交通便利的需求是永無止境的。 民國八十三年元月十七日北竿機場正式啟用，由當時的永興航空公司所屬十九人座多尼爾飛機擔任首航，這種沒有壓艙、座位數少，幾乎談不上有乘坐品質的飛機，對當時的馬祖人而言是夢想的翅膀，帶領馬祖空中交通起飛。八十六年北竿機場跑道加厚工程的推動，是一次重要的轉捩點，八十八年五月八日立榮DH八｜二○○型三十七人座飛機正式飛航馬祖，開啟中型機飛航之新頁。 接著民航局又著手推動北竿機場東移跑道工程及南竿機場興建工程，相繼完成之後使起降機型由三十七人座再提昇為五十六人座，台馬空中交通的運能至此大幅提昇。而北竿機場的儀降及夜航的啟用也是空中交通的一大突破，儀降及夜航適時發揮輸運滯留人潮的功能，但目前鄉親最為期待的是南竿機場能由目視提昇為儀降機場，增加航班的穩定性。 回顧過去十年，馬祖鄉親以血淚換來對外交通的突破，而飛機確實也是帶領馬祖起飛的重要工具，便利的交通帶動了整體的發展，可以肯定的是，未來十年，空中交通再便利仍是所有鄉親最深的期待。
飛越十年 北竿機場以血淚換來夢想翅膀
- 2004-01-18
