【本報記者陳鵬雄特稿】北竿午沙到塘岐路段有一半
路面因電力地下化工程得以翻新，施工期間對交通帶來
不便是可以預期，然而駕駛人為圖一時之快，竟將車輛
駛入未開放的新灌製路面，這種缺德的行為令人心寒。
莒光堡到橋仔路段敲除重做的案例記憶猶新，如今塘岐
到午沙路段又重蹈覆轍，悲劇可能不度上演。
去年莒光堡到橋仔路段有近一千平方公尺路面遭到敲
除重做的命運，承商為此損失慘重，這個路段之所以無
法通過驗收，並非承商偷工減料，而是新灌路面未完成
養護期就冒然開放通車所致，不論是政府、承商及駕駛
人對此都應有所警惕，明知不可為而為之，結果就是敲
除重做，這樣一來政府的形象受損、承商利潤打折甚至
虧損，而民眾又得忍受因施工造成的不便，可謂一舉而
損失慘重。
午沙到塘岐路段好不容易地方政府與台電達成共識，
開挖後有一半的路面得以翻新，建設的經費得來不易，
鄉親如果不曉得珍惜，以後恐怕就沒有機會再建設了。
最近這個路段正在灌漿，且接近完成，承商也針對路段
保護拉起警示布條或障礙，但就是有一些缺德的駕駛人
，竟然在路面灌裂後不到兩天的時間就把車子開上新路
忍一時不便換來永久建設成果 車輛駛上新灌製路面是缺
- 2002-01-03
