感謝台端所提供的寶貴意見，交通部為因應離島交通的需求，訂有離島交通疏運ABC計畫： 依據ABC計畫啟動程序如下： A計畫：協調航空公司增開航班。 B計畫：協調航港局增開專船(或加班船)疏運或由離島縣政府協調船運業者啟動。 C計畫：協調國防部派遣軍用運輸機疏運。 綜上程序，當每次有大量旅客滯留時，航空站會先詢問航空公司是否有加班機運能(A計畫)，若有運能航空公司基於企業責任會配合調整出加班機，若無加機班機運能，航空站後續會再協調連江縣政府及港務單位是否有加班船(B計畫)，若前二者皆無運能，才能啟動軍機即時載運滯留旅客順利返台，C計畫的執行與啟動需要經交通部與國防部詳細評估其必要性與支持下才能啟動，其過程相當嚴謹不會有浪費或有剝削公共資源之情形，讓旅客順利平安返家是我們每個交通從業人員的使命，交通部重視離島居民交通權益，疏運服務不分平假日，航空站會再不斷地檢討調整作業細節，再次感謝您提供的寶貴意見。
馬祖航空站 發表於 2026-03-06 18:30
感謝台端所提供的寶貴意見，交通部為因應離島交通的需求，訂有離島交通疏運ABC計畫：
依據ABC計畫啟動程序如下：
A計畫：協調航空公司增開航班。
B計畫：協調航港局增開專船(或加班船)疏運或由離島縣政府協調船運業者啟動。
C計畫：協調國防部派遣軍用運輸機疏運。
綜上程序，當每次有大量旅客滯留時，航空站會先詢問航空公司是否有加班機運能(A計畫)，若有運能航空公司基於企業責任會配合調整出加班機，若無加機班機運能，航空站後續會再協調連江縣政府及港務單位是否有加班船(B計畫)，若前二者皆無運能，才能啟動軍機即時載運滯留旅客順利返台，C計畫的執行與啟動需要經交通部與國防部詳細評估其必要性與支持下才能啟動，其過程相當嚴謹不會有浪費或有剝削公共資源之情形，讓旅客順利平安返家是我們每個交通從業人員的使命，交通部重視離島居民交通權益，疏運服務不分平假日，航空站會再不斷地檢討調整作業細節，再次感謝您提供的寶貴意見。