【記者曹重偉報導】因應客源減少及設籍免費問題，東西莒之間航運的莒光海運行2日下午會同相關航運業者前往縣議會陳情，由議長張永江接受陳情及聽取建言；張永江指出，各鄉都有外來人口為了福利虛設戶籍的問題，將建請縣府民政處會同交旅局、衛福局等單位及各鄉公所研議一套同步的標準，以免過多外來人口運用交通資源及造成各鄉財政負荷。
莒光海運行董事長陳瑞國昨天會同大和公司董事長曾林官、佶星海運行董事長劉煥騰，就莒光號營運困難現狀，前往縣議會陳情；為表重視，張永江特請民政處長柯木順、連江航業董事長林德建，共同就該公司反映現況進行討論。
陳瑞國指出，20年前縣府莒光號委外操作，當時東西莒來回一趟價格僅2500元，不過船是縣府提供，歲修、臨時保險及船上配備均由縣府負責，莒光海運行只負責操作。而莒光號8年前拍賣之後，由莒光海運行標購行駛東西莒航班，當時一趟3600元調至目前一趟4720元，不過所有歲修及保險等一切支出，均由莒光海運行自行負責。
陳瑞國表示，近年來莒光觀光客雖倍增，縣府屢次要求海運行訂購較大新船以因應市場需求，但東西莒交通因為國軍兵源減少，而且許多駐島官兵均設籍在莒光，使得票收短少，4年前官兵每年票收約70萬元左右，而去年票收竟然達不到15萬元。初估整年一般遊客票收約28萬元左右，但是因近年來釣客及工人戶口遷入莒光約400人之多，設籍莒光免收船票，使莒光海運行經營困難。
曾林官也指出，來馬觀光客確實增加，但是從南竿來西莒的旅遊團，幾乎都是乘坐南竿－莒光船隻往返，對莒光號營運而言根本沒有幫助，只有會往返東西莒之間的零星散客才有收入。
聽取各方建議之後，張永江表示，從去年1月到今年5月，有反常的虛設戶籍人口湧入，而且出發點幾乎都是為了交通補貼，尤其在莒光鄉，因為免收船票，已經確實影響到航運業者的收益，由於各鄉都有類似問題，將建請縣府相關單位與公所研議，找出一套各鄉都接受的門檻規範，而非一入籍就可享受全部的福利；另也提醒業者對於免船票的乘客，還是要發給船票，不宜使用卡片替代，因為還涉及保險等相關問題，希望業者一起配合。
因應客源減少及設籍免費問題 莒光海運行會同航運業者議會陳情
- 2017-05-03
因應客源減少及設籍免費問題，莒光海運行2日下午會同相關航運業者前往縣議會陳情，由議長張永江接受陳情及聽取建言。（圖／文：曹重偉）
