【本報訊】馬祖各島的碼頭持續出現下陷情況，交通部運輸研究所為瞭解區域地質概況及特性，展開馬祖海域地質鑽探計畫，包括南竿福澳碼頭區7孔、西莒青帆碼頭區 9孔、東莒猛澳碼頭區 5 孔及東引中柱碼頭區3孔，合計 24個鑽孔。東引中柱港區鑽孔位置，介於軍用船渠與漁船碼頭之間，日前也已完成海上的鑽探工作。
中柱港鑽探工作，先完成岸上2孔的鑽探後，最後1孔在海上施作的鑽探工程也在6月28日海上工作平台抵達後展開，並順利在3天內完成鑽探。
馬祖各碼頭區之海域鑽探工作已告一段落，後續將藉由經技師簽證地質鑽探報告書，進一步評估分析地層特性，作為提供相關單位後續施工時補強及沉陷安全穩定評估之參考。
找出馬祖各島碼頭持續下陷原因 交通部運研所完成海域地質鑽探
- 2017-07-02
馬祖海域地質鑽探工程，東引中柱港海上鑽探工程已在日前完成。（圖／文：陳其敏）
