【本報訊】福澳國內商港工程進度開始急起直追，目前實際進度已達百分之六十左右，五月起大陸禁止砂石出口政策，對商港工程將帶來相當程度的影響，至於防波堤所需的拋石則不受影響，大棟公司馬祖工地負責人指出，現在工地已全面展開趕工，要在颱風季來臨前把北堤完成，以後進度比較容易掌握。
因為採石區問題受到延宕的福澳國內商港工程，現在大問題已經克服，承包商全面復工，現在工地內可以看到多種重型機具在施工，最重要的兩個工作項目是北防波堤及碼頭面。根據規劃，商港碼頭的北堤全長七百五十公尺，去年夏天因為颱風過境造成施工中的堤面受損，對進度產生極大的影響，現在北堤工程列為重點，希望在颱風季來臨前能完成大部份的消波塊配置，避免再受颱風侵襲。未來整個碼頭面總長約一公里，因應未來需求，設計為負八米水深，可供五千噸級以上船隻靠泊。
國內商港在未來與大陸小三通發展有極大關連，依照政府的規劃，以人貨中轉為最大目的，將來甚至逐步取代港澳地位，成為貨物轉口站，據了解，中共方面對於金馬小三通貨物全面中轉持樂觀態度，福澳國內商港對整體馬祖經濟發展有深遠影響。
福澳國內商港工程全面復工
- 2006-04-25
福澳國內商港工程全面復工，實際進度已達百分之六十左右。（圖／文：陳鵬雄）
