【本報訊】一年即將結束，為檢討過去一年的觀光措施，展望未來一年的走向，連江縣政府昨天特別召開「馬祖觀光發展說明會」，地方各界觀光從業人員參與踴躍，共同為地區觀光大計把脈；縣長陳雪生表示，在地區發展觀光的歷程中，政府會責無旁貸協助大家解決問題，而大家的意見也會詳細紀錄，並轉移到企劃室來定期追蹤，共同來檢驗有沒有進步，提升整體觀光發展與競爭力。
昨天的「馬祖觀光發展說明會」由縣長陳雪生、馬管處長朱孟晃共同主持，列席說明人員包括觀光局長曹爾元、觀光發展協會理事長謝承春、以及交通局、文化局等相關單位代表，與會的旅遊業者、導覽解說員四十人參加。
會中首先聽取觀光局提出的「未來發展方向及明年預定辦理行銷推廣活動專案報告」，主題包括負責馬祖觀光行銷與景點開發、近期大型觀光旅遊活動推動績效、旅運基礎設施發展現況、旅遊環境發展現況與議題、旅遊文化商品研發現況與議題；馬祖旅遊交通為急需解決的問題，有關旅遊巴士、卡蹓公車部分，目前民間投資六台巴士，由政府補其不足；由於小三通包機與馬祖民眾因應飛航不穩定因素習慣重複訂位之情形，導致散客多遭排擠，影響前往意願；而莒光由於交通距離較遠，雖辦理花蛤節，參與者仍以本身島內民眾為主，知名度難吸引遊客前往。
至於旅遊新運具的研發尚有待評估，例如曾激起地方討論的飛翼船可能面臨風浪等問題，並且須考量將其定位於交通船抑或是旅遊船。交通船求快，舒適性在其次，而觀光旅遊船速度必不能過快，乘客對舒適性的要求也相對提高。至於如何解決旅客因氣候不佳、飛機停飛滯留的替代方案（如調整船班或轉乘折扣等），降低旅遊行程的不定因素，有待研擬配套方案。有關旅遊巴士、卡蹓公車部分，未來觀光局擬推動公車套票，便利自助旅行者利用島內的交通工具，停駐各觀光景點，甚可推動幾個特定景點免費搭乘等，但目前由於公車處駕駛人力不足，尚在協調中。
而在馬祖旅遊相關周邊商品開發上，仍缺乏代表馬祖特色並具獨創性之商品設計，有極大努力、進步空間，目前以台灣人開發較多，雖有產品創造能力，但未必皆為正面，在目前缺乏優勢紀念品的空檔期，能協助供應市場需求。曹爾元指出，觀光發展的關鍵課題，在於跨局室分工、協調與合作，生態、文化、戰地資源保育與主題遊程之開發；開發小眾、多元的特定客源取代國民旅遊、用服務品質創造高附加價值、用總量管制目標回應島嶼限制，以及主題化景點的規劃經營與形象商品的研發。
陳雪生也補充說明指出，要加強大坵發展，並積極開發至對岸的岸際旅遊，而且經過他與對岸協調，現在可以上岸用餐與短暫停留。而在討論事項及臨時動議議程中，分別就王樹欽、林增官、鄭智新、劉天順等人之提案，再由縣長、處長及單位代表立即提出回應，有可行性的立即入案辦理。
經過各方建議後，馬管處長朱孟晃表示，各方的意見他個人絕對接受，因為大家都是第一線的人員，感受也最深刻；該處將開發北竿北海坑道，明年宗教園區也整理差不多了，而室內景點其實很多，但沒有經營管理的經費與能力，對此感到歉意，大澳山道路有很多潛在危險，馬祖的觀光不容許有閃失，所以希望民間車輛也不該上去；而之前帶團出國的是聚落保存的參訪，而非觀光導覽訓練活動，這點請大家注意。
曹爾元表示，縣長所推動「觀光發展、藏富於民」感謝大家全力配合，明年也籌備了很多活動，還有待大家支持，台灣高鐵馬上開通了，觀光競爭越來越激烈，不變的是第一線導覽觀光從業人員的熱誠，未來將全力協助大家，一起提升觀光品質，研究後再做完整答覆。
陳雪生最後表示，定期召開檢討會議檢討改進措施有其必要，縣府也要加強導覽解說員的評鑑等級，大家的素質就是連江縣觀光的素質，要有一套制式與評鑑等級；至於導覽解說的標準不是很困難的事，現在無論國內外全世界只有馬祖不用付費，未來可以考慮景點收費以增加地方收入；馬祖的觀光發展還有很大的努力空間，他以此與大家共勉；各界有什麼需要幫忙的，隨時都可以向縣府提出，期待業界充滿信心，馬祖觀光前景無量。
觀光發展說明會 地方各界為生計把脈
- 2006-12-29
檢討過去、展望未來，連江縣政府特別召開「馬祖觀光發展說明會」。（圖／文：曹重偉）
