【本報訊】為改善兩馬小三通航班目前現狀，立委曹爾忠昨特邀集中央駐馬相關單位及民間航運業者召開協調會；聽取各界意見之後，曹爾忠指出，航班的現況不符民眾期待，大家都希望是上、下午對開，才最符合遊客便利的需求；由於福州程泰公司代表無法現場做決定，曹爾忠表示，將於月底前往對岸協調，希望能促成上、下午航班錯開，另也就與會人士所反映的保險問題、安全機制及航行路線等事項，將一併來溝通協調。
為推動「馬祖—馬尾」能夠上、下午各一航班，立委曹爾忠昨天下午於紅會馬祖支會會議室召開協調會，出席單位包括財政部基隆關稅局馬祖辦事處、交通部基隆港務局馬祖辦事處、經濟部標準局基隆分局馬祖辦事處、內政部入出國移民署馬祖服務站、衛生署疾病管制局馬祖分局、動植物防疫檢疫局基隆分局馬祖辦事處、行政院處理試辦通航事務馬祖行政協調中心、馬祖岸巡大隊、連江縣政府交通局、港務處、福州程泰船務有限公司、大和航業股份有限公司、長億航運股份有限公司。
曹爾忠首先指出，推動兩馬小三通航班每日兩班，上、下午各一航班，一直是小三通階段性努力的目標，也是馬祖地區多數鄉親的期望，原本去年十月大陸新船安麒號的加入可獲得實現，但安排的航班讓現在進或出的兩航次均只間隔半小時，並沒有達到上、下午各一班，讓民眾可自由選擇的機會，影響馬祖的發展。
而依據去年十一月五日交通部在立院所做兩岸小三通報告統計，金廈載客率為38.5％（90年1月至96年9月）、金泉載客率27.25％（95年6月至96年9月）、兩馬為45.2％（90年1月至96年9月），顯示兩馬已具備條件再增第二航班，而政府開放適用小三通對象的政策，從設籍到原籍、到中三通不斷擴大；兩組競選總統人馬也對小三通提出許多善意，地區各界應有前瞻的規劃，近期目標至少上、下午各一航班，不能囿於現狀，阻礙兩岸發展的機會。
隨後就船運公司能否配合兩馬需求，開辦上、下午各一航班、有關單位作業有無困難？以及各單位需要先行規劃準備等事項進行廣泛討論；包括基隆關稅局馬祖辦事處、基隆港務局馬祖辦事處及縣府交通局、港務處等管理單位，都表示只要業者協調好，其航班時間都可以全力配合，讓航班維持順暢。
而航運業者之間則顯然未具共識，長億及大和航業的代表都認為該時段的航班他們已經營六年之久，是後來加入的安麒輪不管先來後到，硬要排出極為相近的時段及同向的航程，實無要他們讓出的道理，希望相關儘快介入協調；而對岸福州程泰公司代表則因層級不足，只表示會將現場意見回去轉述；議員陳書建也就現行航班的航道安全、救難機制及航道規範等問題提出質疑，希望能一併處理。曹爾忠表示，將於月底前往對岸協調，希望能儘快促成上、下午航班對開，另也就與會人士所反映事項進行溝通協調。
促成兩馬航班上、下午對開 曹爾忠邀中央相關、業者召開協調會
- 2008-03-19
推動「馬祖—馬尾」上、下午各一航班，立委曹爾忠特邀集相關航運業管單位及業者召開協調會。（圖／文：曹重偉）
