【記者馮紹夫報導】連江航業與各航線業者5日召開船運協調會議，會中訂定如各航線提早2個月前開放訂位、落實船舶維修等10多項協議，業者也同意全力配合改善。連江航業董事長林德建表示，各項議題實施後持續進行滾動式檢討，力求改善現有船舶航線問題，營造安全、友善航運空間。
連江航業召開船運協調會議，5日上午10時於連江航業辦公室舉行，由連江航業董事長林德建主持，全港通總經理蔡宗勳、新華航業總經理劉三光、佶星航運總經理王詩乾出席會議；會中各方討論熱烈，最後做出15點結論，官方、業者達成共識，全力落實改善。
會中連江航業與各航線業者達成結論如下：
1、各廠商所經營之船舶於故障或臨時輸運應配合連江航業調度。
2、各航線提早2日前公告開航狀態，莒光航線於前一日下午2時前公告。
3、各廠商應對船舶進行N.S.M維修工作落實，連江航業不定時稽查。
4、連江航業將建立多功能網路平台，進行船舶狀態、航行、海象等資料統整，方便旅客使用，各業者配合協助。
5、各航線於進出港時於船上廣播預計進出時間（如飛機廣播抵達時間），方便遊客掌握時間。
6、各船舶船長、輪機長、大副、大管送資連江航業核備，500噸以下船舶船長、輪機長即可。
7、各航線（台馬、東引、莒光）統一2個月前開放訂位，元旦後實施。
8、請廠商落實貨物收費及貨物量控管，連江航業進行臺馬之星冷凍、冷藏增加可行性評估。
9、請各廠商報修單詳細說明記載，以備連江航業查驗。
10、各船隻消耗性零件每週清點並備足，由連江航業查驗。
11、各船隻於航行中、航行前發生故障應立即向連江航業回報，以進行後續處理與協調。
12、各航線船隻設置機關物品及公文放置處。
13、各船舶於靠港時隨時清理船身及油漆，隨時保持船身整潔。
14、各業者應做好乘客上下船安全服務，避免乘客意外發生。
15、臺馬輪預定於12月18日進塢歲修，期間東海明珠視海象狀況當天往返南竿東引。
林德建表示，馬祖海運仍有很大改善空間，透過與業者協調，檢討缺失，未來有發現問題也會不斷提出討論檢討，共同營造安全、友善的航運空間。
連江航業與各航線航運業者召開協調會 達15項結論
- 2017-12-07
連江航業與各航線航運業者召開協調會，共提出15項會議結論，未來陸續施行並持續進行檢討。（圖：連江航業）
