【記者吳嘉榮報導】南竿鄉民代表會第10屆第4次臨時會議18日開議，鄉長陳振國就107年縣府取消南竿往大坵航線影響本鄉旅行社業者及鄉民權益，如何因應作報告。陳振國表示，縣府並未取消南竿往大坵航線，且今年補助仍會持續。
鄉代們表示，南竿往大坵航線，其癥結點不在於補助問題，補助與否縣府有權決定，若有意取消補助，仍應設法維持該航線，積極協調業者經營，絕對不是讓航線貿然中斷，演變成未來只能選擇從北竿去大坵，嚴重損害了南竿鄉親及遊客權益，對此提出強烈要求。
陳振國指出，有關民間航運及旅遊業者陳情一案，經查並無所述縣府取消南竿至大坵航線一節，實際緣由是縣府考量目前航線狀況及地區業者反映取消該航線之補助計畫，該航線經營則開放符合業者皆可申請，部分民間航運業者因獲知可能取消補助，認為成本風險高，不願繼續經營該段航線。經詢問縣府後，目前情況該航線補助今年沒有變動，未來補助經費公所也將積極協調。
南竿鄉公所就民間航運及旅遊業者陳情縣府續辦南竿大坵航線專案報告如下：
連江縣政府為推廣地區生態活動，開發旅遊景點及提升產業發展，於民國100年起，開始實施大坵生態航班推廣計畫，以補助航運業者方式，啟動南竿至大坵航線。該航線推廣情形自100年起往返1632人次、101年4569人次、102年5186人次、103年5578人次、104年6642人次、105年7525人次，至106年止已達1萬8000人次（僅4、5兩月就高達6962人次），推廣情形至今已有長足發展。
考量大坵生態旅遊在縣府多年推廣下，遊客數量逐年穩定成長，該景點目前已成為遊客來馬必經之處，各家海上交通業者、地區娛樂漁船及旅遊業者皆積極經營該航線，目前航線已日趨成熟，地區經營該航線業者（未受補助業者）多次提出取消政府補助措施。終至北竿鄉代會基於以上情況，向公所提案轉陳縣府取消大坵航線各項補助措施，恢復自由市場機制。
分析與建議：
一、若就連江縣整體考量，本案實際僅影響部分民間航運業者長期受補助情況，現今該航線業已認定成熟，應認同縣府回歸自由市場機制，避免造成不公平競爭現象。
二、若就北竿以外地區考慮，如無業者申請經營南竿至大坵航線，未來由南竿本島赴大坵旅遊行程，的確會增加必要交通費用及時間成本支出。
三、建議縣府延長補助實施計畫，補助策略比照南北竿交通航線，以設籍鄉親為主，除減少補助經費支出外，亦可落實嘉惠本土鄉親。另鼓勵各家航商或娛樂漁船加入南竿大坵航線營運，以非固定航線模式，行固定航班之實，保持該段航線自由競爭型態，邁向自由市場運作機制。
鄉代會臨時會 陳振國就航運、旅遊業者陳情南竿大坵航線專案報告
- 2018-01-19
南竿鄉代會18日臨時會，鄉長陳振國就民間航運及旅遊業者陳情縣府續辦南竿大坵航線進行專案報告。（圖／文：吳嘉榮）
