【本報訊】南竿機場夜間離場作業決議已於17日正式公告實施,對南竿終昏前班機降落有幫助,只要飛機在終昏前可降落,就飛得出去。
民航局於15日召開南竿機場夜間目視離場試行成果檢討會,針對南竿機場經安全風險評估及迄今6航次夜間目視離場飛行作業情況良好,且相關配套作業規定皆已完備,做出南竿機場夜間離場作業可正式實施的決議及正式發文公告。
南竿機場班次調度一直以來受限終昏,下午16:00後無班次,甚或降落後超過終昏無法起飛,此次南竿夜間離場作業正式實施後,未來對於南竿機場的排班及天候異常時的調度,將更加靈活。
立委曹爾忠表示,在94年爭取南北竿機場改善評估經費1200萬元,由神通電腦得標,目前僅完成北竿機場儀降設備的裝設,但因北竿北面獅嶼等地方未同意削除減低高度,致南風夜間仍無法正常進場;而南竿機場因規劃未達可發包改善的階段,且預估改善所需經費龐大一直無法進行,因此改由民航局進行各項可行性研究測試,逐步改善。
曹爾忠說,經過審慎評估及多次測試,17日決定先行開放南竿機場夜間目視離場作業,未來並將比照北竿機場做第二套進場標準研究;同時這次爭取2800萬元南北竿機場改善評估經費中,也有部份將延續神通電腦未完成事項繼續研究。
曹爾忠同時說,近期將會同縣政府與交通部、民航局及立榮航空公司,會商未來南北竿機場改善規劃方向,希望南北竿兩個機場都能夠發揮最大效能。
民航局正式公告 南竿機場夜間離場作業17日已實施
- 2010-12-22