【記者陳鵬雄報導】馬祖北竿機場改善計畫，民航局已編列綜合規劃所需經費，若政策核定，今年可望正式啟動機場改善前置作業項目。根據民航局委託中興工程顧問公司及法商所做的綜合評估方案，北竿機場未來要朝南面（03）填海延伸至一定長度，初步評估填海所需土石方量，就地取得與外購取得兩案所需經費相差近20億元，未來工程所需土石方究竟採現地開挖還是外購，都將在綜合規劃中有明確的定案。
交通部民航局去年度委託國內專業的中興工程顧問公司與法商合作，就馬祖南北竿機場改善評估做出完整的規劃報告，從工程經費與整體效益面評估，提出優先改善北竿機場的專業建議。民航局場站組指出，去年度已有綜合規劃及環評相關經費編列，只等最後評估方案確定後即可執行，而根據專業評估，未來北竿機場填海築地所需的土石方如何取得，將牽涉到近20億元的建設經費。
依據顧問公司的評估，未來土石方若就地取得（開挖部分風山）所需機場建設經費為83億元，若改成外購取得將大幅提高建設成本達106億，兩案經費相差約20億元，這是跑道淨長約1600公尺的3C精確儀降方案，能見度標準可降至1400公尺（目前為2400公尺），若再延長至4C規模（跑道淨長約2200公尺），經費與建設時間可能倍增。
依照民航局規劃，整個機場改善計畫約需時9年時間完成，綜合規劃及環評約需2年時間，完成後報院核定細設與實質建設經費，細部設計約需2年時間，實質工程建設約需4至5年時間。
北竿機場改善 今年可望啟動綜合規劃程序 總體建設期程約需9年
- 2018-02-15
北竿機場改善計畫方案今年可望啟動綜合規劃程序，總體建設期程約需時9年。（圖／文：陳鵬雄）
