【記者邱竟瑋/南竿報導】立榮航空昨天下午因風切過大,風向不穩,宣布南北竿所有班機停航,這也是2007年以來,罕見的因為陣風過大原因,無法安全起降。縣府交通局長劉潤南表示,初步了解是颱風外圍環流的因素,俟今日天氣狀況,再行安排輸運。
立榮航空馬祖服務處主任邵銀鎖昨天表示,因為風切的因素造成停飛在馬祖比較罕見,一般來說陣風超過45節,起降作業就比較困難。昨天傍晚5點至6點左右,交通部民航局的航空氣象資訊網顯示,南竿機場的風速是每小時35 浬,陣風則高達每小時58浬;至於北竿機場則是風速每小時35浬,陣風51浬,且都是小雨的天氣型態。
而這也是自2007年以來,地區罕見因為陣風過大與風切的因素造成停飛,馬祖日報自2004年10月、2007年3月都曾經報導過北竿機場因為瞬間風切的因素,班機折返松山,當時晴空萬里,也造成不少旅客納悶,報導中指出,東北季風加颱風,可以用怪風來形容。
在昨天南竿頭班機降落後,南竿第2班班機飛到南、北竿上空,因風勢強勁,無法降落而折返,上午其他班機正常。下午12:30立榮馬祖機場辦公室通知說,下午班機取消。縣府交通局昨下午發布消息說,南北機場均因風切過大,影響飛機安全起降,全數取消,俟今航空氣象狀況再行安排輸運事宜。
此外受到東北季風與颱風外圍環流雙重影響,10月3日馬祖往返小三通航報異動:
09:15馬尾至馬祖(停航)
09:40馬祖至馬尾(停航)
14:00馬尾至馬祖(停航)
14:00馬祖至馬尾(視海象決定是否開航)
10月3日 馬祖之星 7:00 莒光航班停航、原定10月2日晚間由基隆港出發,3日上午抵達馬祖的臺馬輪也取消航行。
風切過大宣布停飛 近年來罕見 交通局長:俟今日天氣狀況,再行安排輸運
- 2011-10-03