【本報訊】為進一步了解機場擴建改善對周邊地景及重要據點設施影響程度，民航局昨天邀請台灣世曦工程顧問公司及連江縣政府、北竿鄉公所、北高指揮部等單位現勘，並於會勘後進行初步的討論。縣長楊綏生在會中建議，要以影響最小的程度為目標，北竿鄉公所也建議，在評估時考量炸除山頭影響面越小，可行性也越高。台灣世曦表示，將在近期內針對多種方案需要移除的山頭區域做更明確的估算，然後再提交討論。
改善及擴建北竿機場已是各界共識，但要怎麼擴建、往那裡擴？對周邊的山勢地景及軍事據點可是影響深遠。台灣世曦公司根據期中報告會議中各界的意見，初步規劃了六種方案，這六種方案均以3C跑道各種角度所影響的區域，同時保留擴建為4C機場空間為規劃方向，進行模擬與分析。為了進一步了解各種方案對周邊環境的影響，民航局昨天邀請台灣世曦工程顧問公司及連江縣政府等相關單位，現勘了短坡山、壁山、風山、大澳山等地，對於將來可能移除的區域蒐集相關資料，同時也就可能影響到的軍事設施做評估。
現勘後，一行人與縣長楊綏生及立委曹爾忠等人，就六種方案以及未來規劃的大方向進行討論，初步討論對於顧問公司所提的第六案表示可行性較高，該方案是將跑道轉向13度並平行西移，此案可避開短坡山、獅嶼等地障，對周遭地形的影響層面比較小。縣長楊綏生指出，未來採取的方案希望在地形影響以及所需經費都較小的情況下，可行性才會高。負責規劃的台灣世曦工程顧問公司表示，近期內會將風山東側海域及短坡山東側海域的相關水文資料補足，同時就各種方案涉及機場轉接面等資料，提交民航局討論，屆時會選定較可行的方案繼續完成後續較細部的評估，並於期末報告時提出。
了解北竿機場擴建對周邊影響程度 民航局邀相關現勘
- 2011-10-06
民航局昨天邀台灣世曦公司及連江縣政府等單位，針對北竿機場擴建改善對周邊山丘及軍事據點影響進行現勘及討論。（圖／文：陳鵬雄）
