【記者邱竟瑋／南竿報導】民國一百零一年至一百零五年馬祖港整體規劃與未來發展計畫十二月九日將提報交通部審議，縣府以安全性為主要訴求，輔以未來運量擴增時的發展；四鄉五島港埠建設與改善經費預估需三十六億餘元。縣府引述移民署資料統計，馬祖地區自民國九十九年兩岸部分機場直航以來，小三通客運航線從前年的90882人，萎縮到去年的58543人，未來兩岸政策開放還是有機會有所突破，現階段應提升碼頭設施安全性，以避免船隻或人員意外再度發生。
在新出爐的馬祖港整體規劃與未來發展草案中，包含整體港埠發展計畫、延續性計畫與各碼頭區發展計畫，另外，還有針對軟弱地質建立防波堤及碼頭的研究；四鄉五島的港埠建設都包含在各碼頭區發展計畫內。如：福澳港有「觀光、親水空間環境營造工程」、「S1碼頭修復工程」、「港運營搬遷配合工程」；北竿白沙港有「交通船碼頭及周邊環境營造工程」、倉庫一棟與「北防波堤延長工程」、「南防波堤延長工程」；西莒青帆港有「候船室整建及閒置空間環境再造工程」、「固定式吊掛設備」、「消波塊吊移及南堤延長250m延長工程」；東莒猛澳港則有「南防波堤興建工程」、「旅運中心擴建及交通船碼頭環境營造工程」；東引中柱港有「行政旅運中心擴建工程」、「碼頭區周邊環境營造工程」及「2400HP拖船增購計畫」。
此外也針對馬祖港埠現有的運用狀況與將來發展做分析，也預估中長程的經費需求。縣府工務局表示，地區各碼頭近年都曾發生人員落海或船舶斷纜等事件，顯示安全性需改善。福澳碼頭區民國九十三年及九十四年有人員落海，白沙碼頭區去年和今年也發生落海事件；青帆碼頭區九十二年有人員落海、運水船也無法靠泊；猛澳碼頭則是在去年船舶斷纜，中柱碼頭在九十四年臺馬輪曾經無法靠泊，白沙碼頭今年六月也曾經發生觀光客落海意外，凸顯浮動碼頭設施的必要性。
目前北竿浮動碼頭經費申請及設計案近乎完成，正凝聚當地共識；未來五年的馬祖港整體規劃與發展需要行政院相關部會同意，國會方面預算也須配合，縣府上週邀集工務及港務處等單位，聽取世曦顧問公司規劃報告。
馬祖港未來五年整體規劃縣府提三十六億餘元
- 2011-12-02
