油電雙漲　台馬航線直飛率攸關票價調幅

  • 2012-05-11
　【本報訊】油電雙漲的壓力下，國內空中航線票價也要喊漲，台馬航線的直飛率與票價息息相關；立法委員陳雪生日前針對馬祖與台灣航路問題，邀集國防部與民航局進行了解。馬祖機場自83年開航以來，一直面臨的直飛航路問題，至今仍無法獲得有效突破，18年來馬祖民眾及國人遊客，因為繞行靶區而耗費的時間與金錢，是難以估算。
　馬祖與台北之間的航路分別為直飛W8（穿越R9靶區）航路與繞道的W2航路，W8航路的距離約為109海浬，W2航路距離約為145海浬，兩者相差了36海浬，若以飛航時間計算，直飛與繞行相差約20分鐘。
　雖然據國防部方面的統計，目前直飛W8航路的台馬空中班機，約有四成多的使用率，但馬祖各界一直希望爭取常態性的開放直飛航路，將可節省大量的飛行時間與省下不少的油料。有民眾指出，R9靶區一年之中使用的天數有限，特別是在油電雙漲的趨勢下，政府可以為這條航路上的所有乘客節省時間與金錢。