【記者陳鵬雄／北竿報導】發展觀光首重交通，北竿大坵島生態活動近日因受海象影響已連續多日停航，生態之旅無法常態進行。北竿鄉代會於本次定期大會再度提案，希望能評估規劃大坵至橋仔間景觀吊橋，解決大坵對外交通問題，帶動大坵及橋仔的觀光活動。縣府工務、觀光均已有規劃及評估中。
代表會以南投竹山天梯為例，吊橋本身就是景點，每年吸引數十萬名遊客，大坵與橋仔之間最短距離約400公尺，若能經由吊橋或簡易纜車連結，可完全解決現在大坵島所面臨對外交通等諸多問題，也讓北竿的觀光版圖做有效的延伸。
國內最有名的觀景吊橋是位於南投縣的竹山天梯，94年建造完成後成為觀光亮點，此一成功案例帶來龐大商機，備受地方人士肯定，去年林明溱立委順應南投地方建議極力再爭取，在猴探井遊憩區北端，另規劃建置「福山景觀吊橋」，以帶動觀光產業發展，由參山國家風景區管理處補助建設經費2,500萬元，吊橋已於今年5月底完工；經參山處自5月23日起調查統計資料顯示，平日遊客約1,000人次，假日約4,000人次，推估年遊客量將可達67萬6千人次。
天梯耗資台幣2500萬元，去年9月22日開工，吊橋塔柱垮距兩百零四公尺，橋面長195公尺，兩端橋台高差5.56公尺，橋面寬1.5公尺，階梯式踏板為140公尺，設計265階，平面式踏板55公尺，限制通行人數150人。
延伸觀光版圖 鄉代建議橋仔大坵水道設置景觀吊橋
- 2012-06-14
橋仔大坵水道寬約400公尺，地方民代建議以吊橋或簡易纜車連結。（圖／文：陳鵬雄）
