【記者劉秋月／南竿報導】上個月中在閩江口受到撞擊，造成船體大量進水的金龍輪，在歷經一個月後，昨天終於由閩珠貳號在中午拖回福澳港，預計通過評估後，將由拖駁船協助拖往台灣進行修復；長億公司總經理林善清表示，此次事件發生以來，要感謝各界的協助，公司初步決定要前往高雄船公司進行詳細的檢查與修復。
金龍輪在上個月15日搭載百餘位東引鄉親前往大陸進香，在閩江口疑似撞擊礁石，造成船體大量進水，幸而當時旁邊有一艘大陸抽砂船，緊急採取先靠泊抽砂船，乘客亦全部先登上抽砂船，以求安全。隨後兩岸啟動緊急救難機制，福州海事單位也給予很大的協助，立即派遣專業救難船前往支援，安麒輪與閩珠貳號也立即協助前往搭載旅客，平安將旅客送往馬尾港。當天下午，金龍輪則由福州海事拖回馬尾待修。
從上個月的十五號到這個月十五號，整整一個月的時間，金龍輪先在大陸完成底部破洞的修補，但並未進行整體船舶的整修，據了解，金龍輪是鋁合金船，福建沿岸目前似乎並無可以處理該種船舶的專業船公司。在二週前已經完成底部漏洞修補，但相關的手續也歷經整整二週。
昨天金龍輪先由對岸拖駁船拖往中線，再由閩珠貳號協助拖返福澳港，在福澳港必須等待交通部航港局技師來馬評估後，同意放行才得由拖駁船拖往台灣。航港局北部航務中心馬祖辦公室表示，目前尚未收到船公司申請，不過近日技師亦會抵馬進行地區20噸以上船舶的檢查工作，到時候可以一併進行評估。昨天金龍輪返馬時，縣長楊綏生與副縣長陳敬忠特別前往碼頭關心，瞭解船隻受損情形。
長億公司總經理林善清表示，這次意外事件發生，首先對遭到驚嚇的旅客致上最深的歉意，再來受到各界的大力協助，也表達由衷的謝意；而林善清也表示，金龍輪屬鋁合金，將會在台灣進行修復，初步是考慮前往高雄的中信，進行完整的上架檢查及修復。
長億公司此次受創很重，不管是大陸船底修補，或是兩地拖駁的費用，都是一筆不小的數目，至於可否申請保險理賠，還必須等待上架檢查後方得知；不過對於鋁合金船舶的修復，為了未來的持續經營，船公司不敢在大陸修理，還是選擇相信台灣技術。
閩江口遭撞擊 金龍輪完成底部修補拖返福澳港
- 2012-06-16
上個月在閩江口受撞擊船體進水的金龍輪，昨天先由大陸拖駁船拖到中線，再由閩珠貳號協助拖返福澳港，預計將拖往台灣做詳細的檢查與修復工作。（圖／文：劉秋月）
