【記者劉秋月／南竿報導】縣府交通局10月4日召開「南竿鄉福澳路試辦禁行10噸以上車輛管制計畫」檢討會議，會中決議福澳路坡度與南竿其他聯絡道路相比較其坡度較陡且直，道路使用仍應以安全為優先考量，南竿鄉福澳路禁行10噸以上車輛措施仍予延續實施，並請工務局加速道路改善評估作業，並俟完成道路改善後，再行檢討10噸以上車輛開放行駛。
福澳路曾於100年8月發生水泥預拌車煞車失靈駛入民宅，對民眾生命財產均產生重大威脅，後經福澳村民陳送陳情書表示「陳請限制10噸以上大型車輛進出福澳嶺至福澳村路段之道路」，經連江縣道安聯席會報決議於101年5月30日起試辦3個月於福澳路禁行10噸以上車輛。
南竿鄉福澳路試辦禁行10噸以上車輛管制計畫試行三個月，交通局召開檢討會議，實施以來該路段尚無行車事故發生，惟經地區貨運業、營造業、遊覽車客運業者反映該路段禁行增加其營運成本，且有民眾反映大型車輛改行其他道路增加道路負荷並產生噪音，影響生活品質。
檢討會議出席單位有交通部公路總局台北區監理所連江監理站、工務局、警察局、南竿鄉公所、福澳村長、馬祖交通公司等，會議由交通局局長劉潤南主持，經過討論後並於會議中作出如下決議：請工務局儘速依縣長於連江縣道安聯席會報指示，針對福澳路坡度改善作可行性評估，並對本縣道路坡度較陡、寬度不足部份作改善，以提升道路行車安全，避免對地區觀光發展產生阻礙；再來福澳路坡度較陡，發生之行車事故皆具重大危險性，諸如砂石車載運之砂石洩漏、車輛漏油、車輛機械故障等皆易產生行車事故，在道路尚未改善前，禁行10噸以上車輛尚有其必要性，且台灣其他縣市多有類似相關作法。
最後，福澳路坡度與南竿其他聯絡道路相比較其坡度較陡且直，道路使用仍應以安全為優先考量，南竿鄉福澳路禁行10噸以上車輛措施仍予延續實施，並請工務局加速道路改善評估作業，並俟完成道路改善後，再行檢討10噸以上車輛開放行駛。至於，業者反映有關成本部份係與砂石場位置有關，並不在會議考量範圍內。
福澳路禁行10噸以上車輛措施繼續實施
- 2012-10-06
