【記者劉秋月/南竿報導】連江壹號變身天后壹號,自馬祖賣出後,曾經入塢大修,更換兩個小主機,後來主跑小琉球觀光航線,而今年更被租借擔負金廈小三通航行任務,不過今年三度發生船隻故障,也讓租借公司傷透腦筋。
連江壹號當年由連江縣政府自籌經費八千九百萬建造,但開航不久就開始故障,經過多次維修,耗費都在數百萬之譜,後來就長期停泊福澳港內沒有使用,幾年前由連江航業以820萬左右的價格標售出去。
馬祖鄉親可能以為這是一艘沒人要的船,但實際上買進這艘船的人算盤打得很精,這位台中大漢海事工程公司的黃竹先生,後來也跨足遊艇及旅遊事業,連江壹號被他買下後,進塢上架不疾不徐的進行除鏽工作,而後來內裝過大的兩部兩千八的主機,加上發電機,被他人以600萬左右的價格買走,他再慢慢尋找適當較小的兩部主機重新安裝。
在整艘船進行改裝及主機、發電機更新後,連江壹號被更名為天后壹號,主跑屏東的小琉球觀光航線,後來今年金廈小三通的馬可波羅號因為檢修,船公司租借天后壹號擔負一段時間的小三通任務。
不過,今年度這艘天后壹號依舊發生三次的船隻故障事件,1月21日在東港往小琉球的途中發生絞網事件,而6月協助馬可波羅號執行金廈小三通任務時,又在13及18日發生兩次的故障事件,其中一次還是金門小三通夜航啟動首航,讓金門港務局頭痛不已,表示進行嚴格檢視,討論該天后壹號航權。天后壹號離開馬祖後,似乎也是風波不斷。
然而,據船運業者表示,這艘天后壹號其實身價已經不同,業者的手法很高明,花八百多萬買了連江壹號,以六百萬賣出主機和發電機,再花近兩千萬重新更換適當的主機及發電機,後來確實發揮船舶功能,而且據了解有人開價一億要購買這艘天后壹號,不再是過去馬祖乏人問津及毫無用武之地的窘態。
擔負金廈小三通航行任務 連江壹號變身天后壹號
- 2012-10-18