【記者曹重偉／南竿報導】馬祖地區島際航線開放與否爭論多時，縣府昨天特別邀集相關單位主管開會討論，並逐條檢討「馬祖地區島際航線開放辦法」草案；唯會中並未達成決議，縣長楊綏生指出航線的開放，要先與業者協商取得共識之後，再制定實施辦法較為妥適。
縣府交通局昨天上午9時於臺辦處召開馬祖地區島際航線討論會議，由縣長楊綏生主持，出席人員包括交通部科長戴重仁、縣府交通局長劉潤南、港務處長林長青及連江航業公司董事長歐陽台生等。
首先由交通局先對該局擬定之「馬祖地區島際航線開放辦法」草案做總說明，指出在隨著馬祖地區近年來之觀光推展，旅遊人次日益漸增，為維持航線市場秩序與提升服務品質，將依市場規模與機制，研討島際間航線開放之條件與門檻，特擬此辦法以供研議。
此辦法源自參考交通部民航局「國際航權分配及包機審查綱要」、臺北市藍色公路營運管理辦法，及因應地區市場規模與實際環境來制定。因受小船管理規則之規定，由縣府本於權責來規範管理，致僅適用於載客小船業，其討論要點仍在於航線開放門檻及進場機制。
之後由交通局就所擬訂之3方案提請會中討論，第一方案為開放由兩家同等規模營運，實施半點開航；第二方案仍維持現行一家；第三方案採漸進式開放第二家進場，分別作策略性分析。
劉潤南認為，現行票價補貼自治條例應先完成通過實施，至於航線開放其面向不宜過於複雜，建請透過與業者協商方式較為務實，之後再制定辦法實施。縣長楊綏生最後結論亦同意劉局長之看法，惟與業者協商部分，必要時可多方考量，取得最大共識。
地區島際航線是否開放 縣長：先與業者取得共識，再制定實施辦法
- 2012-11-20
地區島際航線開放與否爭論多時，縣府特邀集相關單位主管開會討論，縣長楊綏生認為要先與業者協商取得共識之後，再制定實施辦法較為妥適。（圖：縣府交通局提供）
