【本報訊】未如預期看好的平潭雙體穿浪型客滾輪「海峽號」通航台中1週年之後，11月30日新船「麗娜輪」加入臺北新航線試航，未來市場仍待觀察。
據新船「麗娜輪」圖片及資料，船體跟「海峽號」相似為穿浪型雙體快輪，而非穩定較高的三體快輪，以台灣海峽的冬季風浪，雙體客輪還是難抵險惡海象。
另外，「海峽號」在去年11月30日首航返航因遇浪大，乘客暈到不行，船上有媒體人員隨行報導，慘不忍睹，影響往後營運。
至於，大陸方面迭次報導，「海峽號」受到歡迎及1年載客量高達10萬人次，我們持保留態度。
根據大陸新華社福州報導，11月30日大陸福建平潭到台中「海峽號」客滾輪通航1週年，迄今運送旅客已超過10萬人次。當日，平潭新添置的「麗娜輪」(家園號)新快船試航平潭至臺北新航線，平潭作為兩岸海上新通道逐漸發揮效應。
11月30日上午8時40分許，伴隨著汽笛長鳴，高速客貨滾裝船「麗娜輪」(家園號)在雨中從平潭澳前碼頭試航臺北。
「麗娜輪」船體比「海峽號」大，「海峽號」船長97.22米、寬26.6米，「麗娜輪」全長112.6米，寬30.5米；從裝載量上看，「海峽號」載客量為760人，「麗娜輪」可乘坐800人；「海峽號」可載小汽車260輛，麗娜輪可載小汽車355輛。
平潭「海峽號」客滾輪通航週年 新船「麗娜輪」加入臺北新航線試航
- 2012-12-02
大陸福建平潭 11月30日麗娜輪（家園號）正從該鎮澳前客滾碼頭駛向臺北。（圖：新華社）
