馬祖新臺馬輪的造建，不但是馬祖新一代的重要台馬間海上交通工具，更是馬祖觀光發展的重要基礎，縣府自99年開始展開縝密的行政作業程序，力求每一階段間的接合，讓新臺馬輪準時向馬祖鄉親報到；今年從開工到安放龍骨，新臺馬輪已然成形，同時也締造國內最大客船的建造紀錄。
馬祖鄉親人人心中都有滿滿的交通經，從AP艦到購買專屬台馬的交通船，即便臺馬輪是一艘二手船，馬祖依然欣喜於交通的進步，但隨著時代的進步，大家期待更好、更順暢的回家之路。歷經多少年的努力，前立委曹爾忠爭取這筆不易的新臺馬輪購建經費14.2億，讓馬祖擁有專屬新船的美夢成真。
縣長上任後花費七個月走遍地方、中央，爭取新科技海上交通船三體快輪，希望能突破馬祖交通困境，實現更大的馬祖發展願景，然而受限於國內對於三體船舶的陌生以及經費的不足，努力後的結果不盡如人意，隨後立即展開原新臺馬輪的造建工作，縣府團隊沒有一刻停歇，努力以縝密的行政作業程序，減少任何可能的時間浪費。
新臺馬輪是目前國內造船廠第一艘打造的大型客貨輪，它不僅有國家建造船舶之指標性，更提升國內造船業者之技術水準，也增強國內造船業者在國際上之造船競爭力，而得標廠商在遊艇製造上的經驗與國際知名度，當然整個提升新臺馬輪的美觀與舒適。
在去年7月29日簽訂履約，今年7月10日舉行開工儀式，10月29日按照既定期程舉行安放龍骨典禮 。新臺馬輪下一階段的施工查核重點便是下水儀式，依現行船廠的施工進度，約於明年4月份即可辦理，接著再接續為船員培訓與海上測試，完成後即可交付驗收及交船。
新臺馬輪的設計採舒適與載量的最大公約數，因為隨著時代的進步，搭船不再只是交通工具，更追求提供休閒、娛樂的選擇，讓過去馬祖鄉親搭船的噩夢遠離，這是一個馬祖人做了幾十年的夢，明年就在完成之際，也讓回家的路離順暢再踏出一大步。
回顧101 縣政關鍵時刻系列報導－突破交通困境腳步不停歇 新臺馬輪龍骨安放
- 2012-12-18
