麗星郵輪今年首度規劃馬祖行，雖然好事多磨，前兩次因風浪大及颱風取消；在縣府極力爭取下，「寶瓶星號」終於在今年9月22日順利完成馬祖行，創下馬祖單日旅遊人數新高峰，也再添地區旅遊新話題；麗星郵輪成功來馬，代表的是馬祖發展觀光一路走來累積的名聲，已獲國際級的肯定，但也對地區接待能力是一大考驗，各界應藉由此次經驗，積極主動改善不足之處，讓馬祖真正成為國際型的觀光度假島嶼。
國際知名的麗星郵輪可望來馬？這是觀光界一直流傳及盼望的消息，尤其因應去年「全國登山大會師」創下單日最高遊客人數及突顯輸運需求之後，各界對於大型觀光遊輪更是引頸企盼，今年終於是美夢成真。麗星旗下的「寶瓶星號」順利完成首航馬祖，而且預約報名遊客人數是驚人的9成5，顯示神秘面紗下的馬祖，以及浪漫的海上旅程，還是有其旺盛的市場潛力。
而寶瓶星號此次馬祖遊程，雖然只停留一天的時間，遊客並未在地住宿，但其高度的新聞價值及特殊性，已有效吸引國內旅遊界的高度關注，也能讓更多業者及民眾，注意到馬祖這處好地方，提升來馬一遊的意願，這也是麗星郵輪來馬的真正意義及價值所在。
但是風光過後，各界也要嚴格檢視許多既存的問題，首先是硬體方面，加強港埠設施及港內浚深是刻不容緩的工作，畢竟當天發生乘客下船後抱怨從馬祖搭快艇返回寶瓶星號時，一度讓他們在海上折騰，遊客等得不耐煩而鼓噪；因應麗星郵輪明年再次來馬與提升旅客安全及舒適性，麗星郵輪台灣區總經理盧冠群已專程抵馬現勘福澳S1碼頭，強調未來會繼續規劃馬祖航程，但希望能直接靠泊碼頭讓旅客上下船，建議基於乘客安全考量，能浚深至負8公尺，讓客輪可以直接靠港，也讓乘客不須再海上顛簸，另因應未來觀光博弈產業的發展，顯示碼頭浚深確實有其必要。
再來是軟體方面，直言就是地區服務品質，當天大量遊客將各商家及餐館都擠爆，但業者卻未能相對提供讓遊客滿意的消費品質及服務態度，也對初次來馬的遊客留下不佳印象，雖然這情況只是少數，縣府規劃積極輔導民間業者能建立標準作業流程，往後遇有類似單日大量觀光客來訪，即可快速完成因應及準備工作。
嚴格說來，由麗星郵輪帶動的馬祖海上旅遊新動線，雖然只成行一趟，由於旅客反應熱烈，在地商家也受惠，可說是今年相當成功的觀光大事。麗星公司也對明年續航馬祖有濃厚興趣，所以才再次來馬關切碼頭設施，可藉此契機促成港埠設施提升的機會，也期許明年風調雨順，鼓勵麗星郵輪增加馬祖航次，業者也要做好準備欣迎嬌客，讓單日大量遊客慢慢成為常態，業界相互刺激鼓勵，力求進步，全面提振馬祖觀光產業。
回顧101 縣政關鍵時刻系列報導－美夢成真！ 「麗星郵輪」成功首航馬祖
- 2012-12-19
