新臺馬輪下水日延後3個月 副縣長:因應對策,建造品質絕對不能疏忽

  • 2013-04-09
 為了解「新臺馬輪」建造進度,副縣長陳敬忠率縣府交通局及連江航業人員,前往高雄船廠關心;指出工程落後的因應對策及補強作為很重要,但建造品質絕對不能疏忽。(圖:縣府交通局提供)

 為了解「新臺馬輪」建造進度,副縣長陳敬忠率縣府交通局及連江航業人員,前往高雄船廠關心;指出工程落後的因應對策及補強作為很重要,但建造品質絕對不能疏忽。(圖:縣府交通局提供)

 【記者曹重偉/南竿報導】為了解「新臺馬輪」建造進度,副縣長陳敬忠昨天率縣府交通局及連江航業人員,前往高雄現地關心;由於船廠與原訂之下水日期已延後3個月,陳敬忠指出,工程落後既為事實,因應對策及補強作為更加重要,尤其是建造品質絕對不能疏忽,要求持續以如質如期完成為目標,管理單位也應有監督與反應能力。
 副縣長陳敬忠一行昨天上午抵達高雄視察新臺馬輪興建進度,首先聽取船廠簡報新臺馬輪目前最新工作事項,包括B5船段正在組合焊接,B6船段也正在進行切割作業中,其他各船段目前也進入電腦分析與計算,正預為準備安排切割。專案管理表示,船廠因受船體結構圖說之影響,工程進度仍緩慢,現仍本著船廠施工情形實施圖說審查與施作監工。
 交通局也在簡報中指出,此採購案為統包工程,船廠與原訂之下水日期已延後3個月,主因受日本規劃設計工作廠商之影響,以及船級協會之多重把關,導致進度落後。實際已每月召開履約督導會議,不時督促,請船廠用心,仍進展有限。交通部航港局亦召開督導小組會議,也提醒船廠在4月底提出工程評估報告。連江航業表示,船廠要補強品管人員,檢驗單要能中文化,避免資訊落差。
 副縣長陳敬忠指出,工程落後為既定事實,因應對策及後續補強很重要,但也不能忽略建造品質,其影響將十分深遠,再者交通局應提出改進辦法,改變督導方式,而專案管理應負起履約督導與工程監工之責任,有問題要能真實反映,不論是工期或工程方面,均須提出方案向縣府提報。
 簡報結束之後,陳敬忠一行由船廠帶引至工作現場,視察最具關鍵性之B5船段,確實已組立完成,而B6船段亦在切片中,陳敬忠仍強調要以如質如期為目標,倘若工期持續延後應有監督與反應能力,期勉縣府與廠商共同努力。