【記者馮紹夫報導】吊掛設備不實用？東海明珠啟動改版計畫，縣府計畫拆除東海明珠後方吊臂改裝成座位，預計可增加48個位子，載客量提高至238人，有效提升船運載客量；目前交通旅遊局正擬訂計畫向中央呈報，航港局北部航務中心也同意協助爭取經費改建。
旅遊旺季期間，往莒光船班不時發生客滿爆量，交通旅遊局開始規劃主要航行船舶之一的東海明珠進行改裝，將後方貨物吊臂以及貨物置放區重新改裝成座位區。初步設計圖規劃再增加48個座位，載客量從190人提高至238人，並加裝遮陽等設備，計畫預計今年底開始進行動工。
代操作的船運業者也指出，東海明珠的貨物吊臂設備很少用到，而且使用還須配合潮汐，只有定期維護時才會操作。
島際交通船東海明珠在2015年投入莒光航線，總噸位350噸，載客人數190人，是特別為莒光民眾或遊客打造的船隻。因應莒光多變的海象，東海明珠還安裝了平衡翼，也在船艙後方增加貨物吊臂，當初是為了吊掛機車等大型貨物而安裝。
縣府重新設計東海明珠後方貨物區 預計新增48個位子
- 2018-08-18
縣府重新設計東海明珠後方貨物擺放區以及貨物吊臂，將改成座位，預計增加48個座位，載客數從190人提高到238人。（圖／文：馮紹夫）
