【本報訊】北竿塘后道機場涵洞限高3.8公尺，當初設計機場跑道東移未考慮大型車輛通行，限高讓目前的大型消防車、大吊車、水泥預拌車等無法通過涵洞進入后澳村，也間接影響到后澳村及大澳山發展，地方建議未來在機場改善時能將涵洞高度納入考量。
北竿機場83年開航時通往后澳村的人車必須穿越跑道，透過管制人員及燈號加以管制，92年機場推動完成跑道東移，通往后澳村人車改走安全性較高的涵洞。塘后道機場涵洞設計限高為3.8公尺，這個高度在當時足夠讓境內所有車輛通行，但近年來鄉內引進了大型消防車、預拌混凝土車以及大型吊車等，高度全都超過3.8公尺，限高讓有些車輛無法經由涵洞進入后澳村。
后澳村民指出，大型車輛無法進入后澳村間接影響到地方建設的便利性，例如工程需要灌漿時就只能用一般卡車載運，混凝土由預拌改成場拌，建築成本相對要比其它村莊高；大型消防車也進不了村莊，影響救災效率等。地方各界建議未來機場若要進行改善，塘后道箱涵高度也要考慮加高一些。
塘后道機場涵洞通道限高3.8公尺 大型車輛無法入村
- 2020-03-23
塘后道機場涵洞通道限高3.8公尺，部份大型車輛無法進入后澳村。（圖／文：陳鵬雄）
