縣府邀航港局商討福澳港未來發展可行性

  • 2019-02-21
 研商馬祖設立自由貿易港區會議18日召開,縣府邀請交通部航港局討論福澳港未來發展可行性。(圖:吳嘉榮、本報資料室)

 研商馬祖設立自由貿易港區會議18日召開,縣府邀請交通部航港局討論福澳港未來發展可行性。(圖:吳嘉榮、本報資料室)

 【記者吳嘉榮報導】善用兩岸地理位置優勢,提升馬祖港埠跨境運輸營運量,縣府邀請交通部航港局討論福澳港未來發展可行性,評估規劃發展目標,近程可推動建置海運快遞專區,中長程朝向自由貿易港區,以促進貨暢其流、增加就業人口,提升經濟發展願景。
 研商馬祖設立自由貿易港區會議18日下午於縣府3樓會議室召開,由縣長劉增應主持,副縣長王忠銘、秘書長張龍德、立委陳雪生國會辦公室主任王冠予、產發處、港務處、工務處、交旅局、財稅局、行政處皆與會出席。交通部航港局簡報自由港區制度及營運模式,馬祖申設自由港區評估,海運快遞專區,籌劃加強福澳港經營利基與提升競爭力。
 劉增應表示,建置自由貿易港區或海運快遞專區均須修訂相關條例或辦法,為活化港區資源,促進區域發展,近程先著手與財政部關務署研商修訂海運快遞貨物通關辦法,以便成立海運快遞專區,中長程期能於離島建設條例中推動訂定,建置離島自由貿易港區。
 海運快遞專區可提供兩岸貨物高便利、低成本及更安全的通關方式,如能配合成熟電子商務平台及物流配送作業,兩岸間點對點(戶對戶)海運服務速度較諸空運不遑多讓,對發展海運事業大有助益。而自由貿易港區是經行政院核定的國際港口、航空站等,設定一個管制區域,在這個區域範圍內從事貿易、倉儲、物流、貨櫃(物)集散、轉口、轉運、承攬運送、報關服務、組裝、重整、包裝、修理、裝配、加工、製造、檢驗、測試、展覽或技術服務事業,原則可以不受輸出入作業規定、稽徵特別規定等的限制,整合物流、商流、資訊流、金流,創造與世界接軌的環境。