自助方人助,危機即轉機

  • 2002-10-14
面對南竿機場即將啟用以及小三通未來動向等問題, 地區航運業未來何去何從?業者自然擔心,政府和民代 也很關注,相關人員前天聚集在一起研商,為今後營運 找出路,這種先凝聚地方共識,再爭取中央支持的機制 ,非常務實。不過,在大環境不斷改變下,民間任何產 業都要「自求多福」,政府僅能站在輔導立場,適時提 供資源,並在政策上儘量做多,達到相輔相成的目的, 海上交通是地區發展的命脈,所以不論民間或政府辦理 ,都不能讓它倒下。 這次由立委曹原彰主導的座談會,海運界業者出席十 分踴躍,縣長陳雪生也到場,顯見大家對這個議題的重 視,我們回顧地區海上客運成長過程,對於民間業者的 作為非常肯定。地方自治以來,民間產業充滿活力,也 創造不少業績,其中又以航運業表現最好,他們的可貴 處在於一本愛鄉的情懷,協助地方解決海運問題,提供 旅客良好的服務。當馬祖開放觀光時,業者主動建造快 輪加入島際客運行列,使旅客往返各島,得到空前的便 利;當兩岸實施小三通後,他們更以重金興建中型客輪 ,成為兩岸通航的先鋒部隊,今天不論是兩岸或島際間 交通,能夠如此便捷,民間業者的作為叫la