自助方人助，危機即轉機

  • 2002-10-14
面對南竿機場即將啟用以及小三通未來動向等問題，
地區航運業未來何去何從？業者自然擔心，政府和民代
也很關注，相關人員前天聚集在一起研商，為今後營運
找出路，這種先凝聚地方共識，再爭取中央支持的機制
，非常務實。不過，在大環境不斷改變下，民間任何產
業都要「自求多福」，政府僅能站在輔導立場，適時提
供資源，並在政策上儘量做多，達到相輔相成的目的，
海上交通是地區發展的命脈，所以不論民間或政府辦理
，都不能讓它倒下。

這次由立委曹原彰主導的座談會，海運界業者出席十
分踴躍，縣長陳雪生也到場，顯見大家對這個議題的重
視，我們回顧地區海上客運成長過程，對於民間業者的
作為非常肯定。地方自治以來，民間產業充滿活力，也
創造不少業績，其中又以航運業表現最好，他們的可貴
處在於一本愛鄉的情懷，協助地方解決海運問題，提供
旅客良好的服務。當馬祖開放觀光時，業者主動建造快
輪加入島際客運行列，使旅客往返各島，得到空前的便
利；當兩岸實施小三通後，他們更以重金興建中型客輪
，成為兩岸通航的先鋒部隊，今天不論是兩岸或島際間
交通，能夠如此便捷，民間業者的作為叫la