【記者陳鵬雄報導】北竿機場因跑道長度不足，由北竿起飛的班機實施減重措施已有多年時間，今年初又因飛安考量實施更為嚴格減重規範，平均每班飛機載客由原來的56人降為48人左右，但每天都會視氣溫、風速、風向影響限重。這種現象對地區淡菜運台銷售恐帶來極大影響。
現有南竿機場跑道總長1580公尺，可提供ATR－72－600型飛機全載重起飛，北竿機場雖為非精確儀降機場，但跑道長度僅1150公尺，必須實施減重。根據評估資料，在北竿機場未改善以前，ATR－72－600型飛機在北竿可以全載重降落，但於03跑道起飛時將減重至52人以下，於21跑道起飛時減重至65人以下。
今年初民航局以飛安考量重新訂定北竿機場起飛限重相關規範，航空公司根據規範透過電腦精算每班飛機可搭載人數，包括氣溫、風速、風向等都有影響。以最近半個月天氣實際飛航載客統計，平均每班機載客約48人至52人之間，夏天吹南風由21起飛時載重限制可稍為放寬。受到減重措施影響，除載客量小幅下降外，影響更大的可能是北竿的淡菜產業，今年夏天經由空運出貨的淡菜量恐大幅受限。
北竿機場實施更嚴格減重規範 對淡菜運台銷量產生極大影響
- 2019-03-01
北竿機場因長度不足實施減重規範，對地區淡菜運台銷量產生極大影響。（圖／文：陳鵬雄）
