近一個月之內，地區兩艘島際間交通船於海上行駛中陸續發生事故，此事已經暴露出地區客輪安全問題，引起地方各界高度的關切，儘管船隻機械難保不會故障，但是以今天的科技水準，如果業者用心，加強維護工作，可使故障率減到最低。四面環海的馬祖，海上交通極為重要，尤其是發展觀光業，不但需要便捷的交通，更要提供旅客安全舒適的交通服務。因此，我們希望政府與業者配合，共同努力，特別要找出兩次事故原因，立即改善，還原真相，讓乘客有一個愉快的海上之旅。
據報導，上月二十九日「龍福號」於南北竿海域失去動力，前天又有「金龍輪」在距離西莒三海哩處引擎故障，船隻在海上漂流一個多小時之後，才有海巡隊船艦前來救援，雖然沒有發生旅客傷亡事件，是不幸中的大幸，但是已有乘客因為禁不起大浪顛簸而暈船嘔吐，上岸後立即送往醫院觀察，這趟海上旅程，豈止是驚嚇而已，更是一場惡夢。這種交通品質，鄉親只有無奈，因為他們別無選擇，但是如果遇上觀光客又是作何感想，影響層面很大。
報導指出，「金龍輪」於海上漂流一個小時之後，海巡隊船艦才來救援，為什麼等待如此久？過程又是如何？鄉親不解，因為通常船隻一旦發生問題，便會立即發出電訊，要求協助，或許船長有自信，認為自己可以排除故障，這種判斷和決定，往往是造成船難的主因，輪船一旦失去動力，任其漂流，是最危險的時刻，何況當時的風浪還很大。再者，我們在整件事故中，也發現消費者權益沒有得到應有的尊重，業者於瞭解故障原因後，只對乘客表示歉意，似乎顯得「簡單」了些，地區民情保守，鄉親理性，不太會有激烈的表現，但是起碼也要做到「精神慰藉」。
地區島際間交通，在政府重視和民間努力下，發展十分迅速，是所有產業中，表現最為突出的一項，尤其是民間業者，他們基於一分情懷，不惜重資建造大小船隻，擔負起各島客運業務，這項努力與作為，也得到鄉親的肯定；但是，肯定是一回事，經營又是一回事，現在大家重視的是經營，如何做到航行安全，提升服務品質，不但關係到乘客權益，而且影響地區觀光業發展。換句話說，如果缺乏便捷、安全的交通，地區那來觀光業遠景？
在短短不到一個月時間，地區島際間交通船竟然發生兩起事故，頻率之高，前所未見，雖然兩次事故有驚無險，沒有造成人員傷亡；但是，已經出現警訊，我們既然無法做到未雨綢繆，至少也要亡羊補牢，為此，政府和民間業者應該深入瞭解事件發生的原因，除了立即改善之外，更要針對所有船隻進行安全檢查，這種為了減少或避免海難作出的舉動，也許很傳統，卻是最管用的。馬祖沒有資源，觀光業也正在起步，我們禁不起風吹雨打，必須在穩紮穩打中力求發展，而海上客運安全，則是最為重要的一環。
島際客輪安全，速謀改善之道
- 2004-03-28
