小三通走進第五年，繼大陸宣佈開放福建省民金馬遊之後，在新的一年，又透露計畫促成陸資以小三通互動模式，率先進入金馬加工後中轉入台灣，以目前對大陸政策制約，是一廂情願的想法，不過，未來也不是不可能。
根據國內媒體報導，福建對台部門透露，福建今年將積極推動企業在金馬設立辦事處、服務機構或投資辦廠，讓大陸企業的產品通過在金馬加工後中轉入台灣本島。報導說，繼去年底福建開放居民赴金門、馬祖旅遊，福建省有關部門表示，今年將繼續在兩岸合作交流方面有所作為。據了解，除了爭取更多的台灣居民和大陸人員能循「兩門」、「兩馬」通道往返兩岸外，福建還計畫促成大陸企業投資率先進入金馬地區。當地企業界人士認為，一旦成行，預計將引發大陸赴台「挖金」的熱潮，將有利於福建發揮海峽西岸經濟區的區位優勢，保持對台經貿高速增長。
金馬小三通的效應擴散，也間接刺激大陸福建在去年提出「海峽西岸經濟區」建設構想，利用區位優勢，為這個計畫注入活力。
自二○○一年，兩門、兩馬開啟小三通的大門後，兩地各項經濟交流，提供了有效載體，而進一步透過投資、加工，擴大兩岸之間貿易。
大陸福建的構想，是擺脫現有侷限，爭取企業到金馬投資設廠，發展加工、裝配性質的服務，產品從金門、馬祖直接輸往台灣，以擴大對台出口，減少兩岸貿易逆差，帶動金馬產業發展，也就是所謂金馬轉運地、中繼站。
在這項報導說，根據最新統計數據，截止去年十一月底，福建省批准台資 項目累計達八千多個，實際到資近一百零四億美元，利用台資總額居大陸第三位。而對台貿易方面，去年一至十一月間，福建省對台貿易總額達四十億美元，其中進口三十三點九億美元，出口六億美元，換句話說，福建對台灣相較之下，有高達二十七億的「逆差」。
事實上，福建省宣佈開放省民到金馬遊，就是促進「海峽兩岸經濟區」的第一步，而再提出計畫福建企業前進金馬是第二步的擴大，也是福建省力求在全國區域板塊中占一席之地，進而獲得自身發展的拉動力。
不過，以目前我國大陸政策，這個計畫在短期內促成可能性不大，必須在「金馬遊」走出頻繁，走出成績，才能逐漸催化、成型。
拋開意識型態，撇開政治動機，這個計畫對金馬是有利，對台灣企業多少產生影響。
對金馬有利的是活絡金馬產業發展及商業生機，更使小三通範圍擴大，我們當然不排斥，但是需要時間等待及環境變化。
小三通效應擴散 福建企業計畫前進
- 2005-01-13
