在去年遊客流量創下新高之後，各界看好今年旅遊買氣，主要是馬祖知名度已打出去，加上旅行社、航空公司促銷，拉開旅遊市場。今年旅遊旺季開跑了，我們希望政府、民間共同拉抬買氣，並樹立優質品牌，讓觀光競爭力升級。
馬祖旅遊客源成長，民國九十二年一月二十三日南竿機場落成啟用，因往返較便捷，帶動了遊客人潮。同年，雖受SARS風暴陰影籠罩，短暫性的減少流量之後，也因馬祖沒有受到病毒入侵，反而成為遊客外出旅遊的第一選擇，漸漸地打開市場。到了去年，在旅行業、航空公司旅遊等策略聯盟，推出優惠套餐，以及地方政府、景管處聯手推出系列旅遊活動饗宴，創下了有史以來遊客流量最高的一年。根據地方觀光部門估算，大約有十萬人次的遊客量，這個數字顯示，不但帶給業者信心，也鼓舞了公部門再前進。
去年旅遊紅盤業績，我們可從南竿旅館高住宿率的現象得到印證，山隴一家旅館幾乎維持七、八成以上住宿客源，神農山莊也在住宿部份大有進帳；另外，山隴一家餐廳的旅遊餐做不完。
隨著旅遊市場行情看俏，去年起，四鄉五島都感染這份氣氛，山隴一家旅館在生意滿檔後，已計畫加蓋新房；東引旅店住宿也加碼，今年由一百人容量增至一百五十人；連莒光兩島也有民眾投資建旅館，目前也可容納一百人旅客，鄉長柯玉官也出動至旅行社拉客，遊客腳步紛至沓來，行程延伸離島也是必然。從南北竿快輪去年創下十三萬人次，就是最佳的「代言」，並從三月至十月的旅客搭載量都是正成長。因需求量大，所以，要求客輪升級的聲音也拉高。
另一個旅遊人潮指標是卡蹓公車、民間遊覽車訂車可以得到答案。卡蹓公車包車，目前已很滿，一直到五月底都有團體預訂，尤以週休二日最為搶手。到七、八月暑假開始，很有可能在週休二日一車難求。
去年是從年頭熱到年尾，今年在春節前後，因波波寒流而驅散了旅客的腳步，再加上霧氣朦朧，機場開開關關的不穩定狀態，致使今年年頭的團取消；不過，在氣溫稍回升之際，遊客已經開始湧進，南、北竿的旅行團也開始穿梭。
旅遊打的是品牌，今年大家看好旅遊市場，與去年南亞海嘯之後，東南亞一帶景點等待重建，而東南亞旅遊是每年台灣出遊最熱的路線，尤以暑期常常滿檔。如今，這條旅遊熱線的人潮轉移離島，對馬祖更是一大利基。我們希望公部門及民間在旅遊品質上要予升級，千萬不能粗糙，而且更要加強服務，讓馬祖旅遊招牌擦得更亮。
再創今年旅遊流量新紅盤
- 2005-03-19
