首屆離島聯合運動會今天在金門結束，就是馬祖接手的開始，在這未來七百三十個倒數日子裡，從硬體設施至軟體服務，此時正是我們規劃時刻的啟動，尤以第一次輪辦，必須提早準備作業，以建立運作機制；同時，增加多元休閒體育項目，型塑馬祖特色招牌。
搭配金門縣運的離島聯合運會的模式，不但在人力、經費上，避免重複浪費，並擴大了盛會的場景，是正確、有效的附加做法，而第二屆由馬祖輪辦，也必然循此版本製作。
在首屆離島聯運的人力動員方面，金門是全體總動員，馬祖自然也不例外，從歷屆地方縣運以來，工作人員全是義務性質，相信聯運在人力投注上不是問題。
首屆聯運的經費部份，金門的預算是馬祖一倍，雖然地方財政困難，但是以縣運的基本配備經費，我們可以分兩個年度編列執行，可以減輕負擔。
至於，未來的硬體設施，我們可在現有運動設施再予強化；以金門執行的首屆競賽搭配縣運，有田徑、籃球、羽球、桌球、慢速壘球、保齡球、木球、網球、游泳、跆拳道、拔河、趣味競賽等12項競賽項目，馬祖參賽四項、澎湖也是四項，參賽以隊伍成軍狀況而定，而我們搭配縣運為主，可視場地再作增刪。
再者，最大問題在於軟體服務，從交通、食宿、車輛安排，需要周全規劃，機動、應變配套措施需完善，才不致於受天候因素而打亂秩序冊。
台馬及島際以海、空交通來說，十月除天候配合外，也是行政機關、學校較能配合的行曆，我們必須做好海、空運配套措施，以調節需求，若有天候狀況，可以隨機紓解。
以選手及隊職員食宿而言，住宿對金門而言，不是問題，當地選手都可回家；馬祖島嶼分散，離島鄉、校選手集中南竿，住宿分配已不足，餐飲也是各隊自理，但擴大聯運之後，金門、澎湖選手、工作人員，外加邀請來賓或團體，至少增加三百人以上；所以，在住宿、飲食上必須做事前調配，尤以食宿最為重要，若配置不週，將是最大瑕疵。
地方接手聯運，在觀摩金門之後，如何型塑特色品牌，的確是值得思考，不過，以地方特有資源加以活化運用，是創造新內容的最佳選擇，如搭配磯釣比賽，把縣運磯釣賽做大，變成全國性磯釣大賽；還有，挖蛤競賽也屬休閒性質，在聯運中加以豐富化，具有旅遊的附加價值。
總之，提早準備、完整規劃，相信以地方歷屆縣運的成功經驗，以及全民加入總動員行列，在馬祖也可以辦得有聲有色。
接辦離島聯運 型塑休閒體育
- 2006-11-18
