以南竿地勢及外海周邊視野，最美的畫面在南面，除了津仁步道碉堡待開發之外，入村及便道的行道樹修剪，甚至移除，有其必要，不但打開了景觀視窗，也可為馬祖濱海遊憩路線加分。
道路也是一個地方觀光的指標，遊客不論是騎機車或是沿路徒步欣賞景色，對道路完善、路面潔淨、周邊美化，都是旅遊加分的品項；而在地的鄉親，開車或是散步，亦覺舒暢，尤以入村道路的改善，對村落發展有了新的出路。
以南竿為例，從牛角、福澳、仁愛、山隴、津沙等入村道路施作及部分連結，不但帶來行車舒適、流暢，在整體視覺上舒服、清爽，同時路邊美化，更感受活力、溫暖。南竿在山線主幹道完成之後，入村道路的改善益形迫切，除山隴、福澳、清水、珠螺路段因配合未來工程將做一次性規劃施作之外，大部分已作改善；由於替代道路之需，讓原本小路的道路也面目一新，如山隴聚英路、環山路、鐵板軍醫院路段，也提供另一種走向的方便。再者路肩美化部分，為配合觀光景象，在主幹道推廣桃、李、杏花及槭樹等，不但花團錦簇，也給大家一個貼心的感受。另外，在路邊空曠或有腹地設置小型花圃，以季節花卉及在地原生種搭配，襯托不同風情。
過去半個世紀以來，地方外觀上最大變化，是林木茂密，初踏上馬祖的遊客，都會感到驚艷，這也是事實。不過開放觀光之後，島嶼扮演軍事重鎮的角色轉換，林相更新、路樹修剪、花卉點綴、開闢果園等成為新思考方向及新工作任務。
早年因土地貧瘠、季風強勁，軍民造林以相思樹、木麻黃、苦楝為主要樹種，四、五十年後，幾乎處處綠意成蔭，在軍事上具掩護之功能，水土上具保護之用，生態上造成平衡之效，同時，對擋風、遮陽更是發揮功效。隨著環境改變，造林、綠化工作，外界近年建議林相更新，因木麻黃、相思樹林相繁雜，也不具經濟價值，配合觀光開放，種植具有價值樹種，執行部門在近年造林苗木上早已多樣化，並有規劃栽種，但是仍然要做一套長期林相栽植計畫，不管是十年，至少在十年之後，行道樹可以看到更多、更美、更有質的樹種。
修剪林木是一項較危險、高難度工作，不過還是要找重點做，以津沙為例，入村下方彎角處的坡地，已做樹木修剪，不僅拉開了津沙整個大窗視野，也拉開了津沙氣勢格局；這次老酒節，大家去津沙在路上走下去時，完全感受不同，南面的壯闊海面盡收眼底。
津沙入村視野景觀拉開之成功版本
- 2008-10-28
