近來馬祖南北竿機場改善議題在各界廣泛的討論，不論是在網路還是街頭巷尾，大家對於機場改善都「各有定見」，公共議題引發討論無可厚非，但外界有些討論已經挑起了地域情結，掉入所謂的拔河狀態。機場改善是高度專業的議題，大家的關心是希望這個馬祖存在已久的問題能夠增溫，讓中央知道馬祖對外交通不便的痛，但不希望增溫過頭而發燒，甚至燒壞了頭顱，期盼各界能以更理性的角度、更長遠的眼光看待這個大議題，共同為馬祖交通改善找到最合適的路。
現存馬祖的交通問題大致可分為海空兩部，在海路方面，臺馬輪是主角，其次是島際交通；空中交通方面最重要的是機場改善及擴建，其次是候補機制及加班調度等。交通有大問題也有小問題，可以議論的話題多如牛毛，這時候你一句、我一語，很容易把議題炒熱，越多人討論，表示有越多人關心這個話題，從好的角度看是民眾關心這個話題；從另一個角度分析，各持立場的表述很容易造成對立及情緒性的話語出現，特別是在機場改善的議題方面，我們現在要以共識來取代爭議，對外才能形成一股力量。
我們認為所有的訴求要循理性與體制內的管道行之，不論是中央政府還是地方政府，各項政策的形成及建設的推動都有所謂的流程，若要跳開這個體制達到某種訴求，成功的機率不會高。機場改善要從贏的角度出發，不能掉入爭的旋渦中，這是各界必須要認真面對的嚴肅話題，如果連地方都有「異」見，中央又能如何？
馬祖的海空交通改善可以說是一路走來風雨飄搖，但大方向是在前進的道路上，過去鄉親在交通方面受了很多的苦，相信不會有人會忘記，正因為如此，我們要更加理性的討論，而不是充滿對立的議論。
政府在馬祖交通改善的政策形成過程中，當然扮演最重要的角色，而眾多所謂的民意，要透過何種管道進入政府決策核心，民主社會也有其正常的機制。近來台灣媒體報導小三通中轉陸客及台客觀光十分火紅，媒體也指出金廈逐步取代港澳，成為兩岸人民交流的新據點；我們樂觀的認為，馬祖交通改善之後，同樣也有這方面的潛力與作為。
互相漏氣不能求進步，期盼未來馬祖交通改善的論壇裡，不再有對立分化的字眼，有更多建設性的論述、有更多創意的點子。
交通議題可以增溫不能發燒
- 2009-04-25
