馬祖路燈的裝設常成為民眾討論的議題之一，因為路燈真的跟老百姓的生活密切相關，除了方便鄉親夜間活動、預防犯罪及消滅治安死角等基本功能之外，路燈照明還有美化、點綴街衢的功用，也因此裝設路燈真的是一門很大的學問。
在馬祖鄉親對於路燈時有抱怨聲，主要抱怨分為兩種，一種是嫌不亮，例如就有鄉親反映酒廠到介壽山隴太暗，明明就是商業區，為什麼照明不能亮一點？如果不是有7-11，在介壽廣場晚間視線不是很理想；另外一種則是抱怨路燈太亮，不但影響生物成長，在根本很少人經過的路段，不需要大放光明，應減少光害，節約能源，保持大自然景觀。
其實設置路燈要考慮很多細節，首先得符合經濟部「路燈設計規定」的照度基準，再來要考慮的是縣民接受度，並留意民眾使用道路和居住的習慣，這必須要設計者多費心思，舉例來說，除了不能將路燈對著住宅而影響民眾作息的基本原則之外，要加強學校周邊巷弄的照明，以保障學子通行安全。在台灣屬於行水區的河濱公園，依水利法規定是不能裝燈的，但為了方便市民夜行休憩，也在堤外高地或堤頂上立桿裝設投光燈，以相當於滿月的照度輔助園內照明。
在台灣裝設路燈已經成為一項美學的挑戰，像是如何發揮現有天然環境特色，避免立桿太多而雜亂，採用共桿路燈設計，以簡化立桿數及減少施工成本。也要有將路燈融入環境的概念，在不同地段需求，照度的需求也不同，這些都是設置路燈者必須詳細考量的地方。
以馬祖而言，裝設路燈更是一大學問，地方政府也在持續進步當中，像是鐵板路旁、福清道都可見採用太陽能的道路反光標誌及路燈，不但符合經濟效益，更是節能減碳的好示範。然而，馬祖地區路燈並非都是同一標準，福清道有太陽能燈，但路旁過於密集的路燈，卻又顯得過多，亮度太亮，無法在夜間澈底欣賞星空；在有些人口密集處，卻又顯得過於陰暗，例如介壽廣場、海埔新生地公園等。
再生能源的利用非常適合離島地區，管線佈設困難之偏遠地區，若太陽能照明設施可達預期要求並符經濟效益，還可利用自動點滅裝置，提供局部路段重點照明。而道路反光標誌或道路標線，可考慮運用能於日間吸收太陽能而於夜間散發螢光之材質，提高標誌標線之明視度。
也許，在馬祖人口密集處可以設置較明亮多盞的路燈，而在人口稀少處，則以必要光源為主，其他輔以再生能源的相關裝置，讓馬祖的夜間亮度，既讓鄉親可以自由安全的活動，在不必要處也有基本足以辨識的光度，卻又節省能源，維護大自然的生長生態。
這些討論並非吹毛求疵，路燈、自然環境及民眾生活密切相關，因此，有關單位設計時，自然必須多花些心思，以求符合實際需求，當然如何進行確實的檢查與維護也是重點，馬祖路燈損壞時有耳聞，仍有賴管理單位確實執行維護。
路燈亮不亮真的有關係
- 2010-01-01
