北竿高登附近海域日前再傳大陸漁船越界炸魚情事，該海域被炸已不是新聞，但地區漁船忍無可忍在手無寸鐵的前提下，不顧自身安全衝撞炸魚船可是頭一遭，這個事件讓政府公部門臉上無光，政府應從多元角度與管道看待這件「可大可小」 的事，甚至要拉高層級才能引起中央重視。政府的積極作為是基層百姓安身立命的保障，讓漁民親上火線置身險境的事，最好別再發生。
這起炸魚事件若往小處看，其實也沒什麼奇怪，知情的漁民都了解，這些年來高登、中島海域被炸是年年上演，至今卻沒有任何一次被取締處罰，原因在於要捉炸魚船有實務上的困難，與一般越界捕魚或上岸採蚵不同，又炸魚船在大陸屬於三無（無船籍、無船名、無船號）船隻之一，機動性高，加上大陸海岸線長不易管制，諸如此類的非法船隻多如牛毛，僅從兩岸協商管道解決是不夠的，重點在於我們自己能拿出什麼辦法來應對。炸魚事件若往大處想，當天地區漁船把炸魚船撞沉或是炸魚船反擊丟炸藥出人命，那事情演變結果就難以預料了，甚至可能鬧成兩岸問題，影響到兩岸關係。
捉不到炸魚船至少應做到讓炸魚船不敢說來就來、說走就走，如入無人之境，經過多年的經驗，地區包括漁民、海巡都知道炸魚船可能出現的時機與潮汐，加強部署與裝備是操之在我的部份。此次追逐炸魚船據傳是海巡喬裝的船隻，但因為航速不及炸魚船而無功折返，若是海巡能強化設備加快船速，就有可能建功。在加強部署方面，北竿高登是大陸漁船進出我方海域的重要咽喉位置，守住高登等於守住後方的一大片海域，不光是炸魚，平時讓海巡疲於奔命的越界捕魚與登岸採蚵等情事，都可能因為出入口被堵而數量大減。
大陸漁船越界與炸魚情事長期以來一直無法獲得有效解決，政府一年花許多經費，若沒有具體成效展現，政策就會受公眾質疑，而高登島今後要扮演什麼樣的國防角色？也希望能經由此一事件做通盤檢討。我們期待公部門要以國安層級看待此次衝撞炸魚船事件；高登鐵尖港有天然形勢澳口，興建一座簡易碼頭供海巡船艦靠泊站崗不是難事，海巡若能與國軍共守高登，控制大陸船進出我方海域的 重要咽喉位置，則防禦護漁工作可事半功倍。
漁船奮不顧身雖是勇氣可嘉，但絕非正常處理模式，對公務體制更是一種諷刺，政府存在的目的是保護人民使其安居樂業，做不好的政府就要檢討改進，對漁民而言，炸魚船不好捉或是兩岸關係不允許實施驅離射擊等，都不應成為理由或是推諉之詞。政府要有具體可行的方案，不管用什麼管道、什麼方式，要讓漁民有感才符合公義社會的期待。
衝撞炸魚船後期待公部門有所作為
- 2013-03-28
