【記者曹重偉報導】民間大船進港了！由南北海運公司投資500噸「南北之星」高速快輪2日下午12時20分由台中港開出，下午4時10分駛達南、北竿海域，4時20分靠泊福澳港；縣長劉增應、議長張永江、議員及縣府主管到場，並在業者邀請下登船參觀，對高速快輪現代外型、嶄新設備及船速寄予期待。董事長陳開壽表示，該船經濟航速是32節，從台中開抵福澳花了4小時；不少鄉親專程來看船，碼頭歡迎鞭炮聲響起，洋溢喜氣熱鬧。
民間海上客運升級，南北之星高速快輪由外籍貨輪從新加坡載運於8月29日運抵台中港，30日卸船及受檢、防疫消毒及操演，這艘客輪由南北航運業者投資建造，根據該公司提供訊息為2億5千萬元，希望改善地區海運品質，提升島際交通服務。
南北之星高速快輪完成相關手續後2日駛抵馬祖，下午12時20分從台中港出發，抵達福澳港為下午4時20分，鄉親到場迎接進港，除了拖駁船噴水洗塵，港邊燃起超級長串鞭炮為新船接風，見證民間經營海運新里程。
新船停妥及完成船員檢疫後，劉增應一行及民眾在業者熱情邀請下登船參觀，寬敞客艙及新穎設施，客輪全部可斜躺式座位，讓參觀者們頻頻點頭肯定。登船參觀過的人都留下不錯印象，肯定業者為提高旅客服務品質所做投資與心力。
南北之星高速快輪長49.98公尺、船寬8.8公尺，載客量為321人，從台中開回馬祖，花了4個小時橫越台灣海峽，經濟節數為32節，最高節數可達41節，該公司預估從福澳到台北港需3小時左右，是霧季期間增添台馬疏運有利載具。
該船預定規劃3日下午將開往莒光，並將在西莒、東莒碼頭開放參觀，確定時間上午先行公告。
董事長陳開壽表示，常年在碼頭生活，在旅遊旺季期間，旅客因為船隻太小，客滿了上不去，導致離島鄉親搭船不便，或趕不上班機或台馬航班失望而歸，基於永續經營海上客運理念與提升服務之初衷，決心不計成本推動新船計畫，獨家耗資5.7億元打造2艘497噸級南北之星一號、二號，以及已於今年5月抵馬服務100噸級「吉順十號」。
2艘500噸級快輪在新加坡製造，各斥資2億5千萬元。南北之星一號先行抵馬，將開闢南竿至台北港及離島、小三通等航線。南北海運公司說，南竿至台北航線到台北港後，再安排專車接送至台北市，將是遊客鄉親的全新體驗；南北海運公司希望該船短期內先提升地區島際航運，提供鄉親更好的搭船服務。
南北海運投資建造南北之星快輪抵馬 加入輸運行列
- 2021-09-03
南北海運投資建造「南北之星」投入旅客輸運行列；縣長劉增應、議長張永江及鄉親等到場迎接，並在業者邀請下登船參觀。（圖／文：曹重偉）
