行政院院長賴清德去年10月份率領行政團隊到澎湖訪視，宣布將在2020年前先期投入超過200餘億元讓澎湖成為全綠能島，使用百分百的再生能源發電，更同步納入國際、智慧、觀光及綠能的規劃，即便仍有學者不看好，但能夠成為示範場域，獲得中央大力補助，讓同為離島的我們好生羨慕，無論成功與否，未來澎湖都有機會透過這項政策打響綠能觀光島的名聲。
其實行政院國家發展委員會早已於去年8月第44次委員會議討論通過「澎湖綠能觀光示範島整體規劃」，針對澎湖地區作為優先示範，推動綠能觀光示範島，以活絡地方經濟，從綠能低碳、觀光發展及海洋產業等主軸，提出九大發展策略與27項措施。在其發展主軸中，包括推動風電建設及太陽能建設計畫，完成建置臺澎海纜工程計畫，達成本島100%綠能發電；推動澎湖全島電動機車示範區及電動公車接駁，並擴大補助節能產品運用；持續降低漏水率及擴大綠能淡化海水，完備智慧水網管理。
其他還有策劃澎湖灣國際藝術祭，改善澎湖街道市容與提升城鄉風貌計畫；推動「澎湖厝」，打造屬於澎湖人之特色民居；強化嘉義至澎湖交通船運，推動澎湖國際或環臺郵輪，增加引進航空器，提高旺季乘載量；研提推動澎湖島際電動交通船；建構多層次綠色廊道，推動海洋生物多樣性保育與復育計畫；澎湖海岸垃圾與海底漁網等廢棄物清理計畫；整合推動海洋生物技術產業化及推動「栽培漁業區」等，幾乎奠定澎湖未來發展的重要基礎。
根據國發會的新聞稿指出，此案第一階段期程為106-109年，總經費初步概估約210億元，財源籌措包括中央或地方公務預算、離島基金、特別預算、國營事業投資；在完成先期階段性計畫後，2025年投資額將達450億元，讓澎湖百分之百再生能源發電，成為中央政府推動綠能政策的重點績效。
澎湖當然不是全球第一個朝低碳規劃的島嶼，1997年丹麥的能源署舉辦島嶼能源政策競賽，由國內各島嶼提出在十年內能達到百分之百能源永續利用計畫，當時遴選出的就是薩姆索島（Samso），而十年後的今天，薩姆索島成為世界知名的新能源島，讓島嶼的發展不再侷限遷村、賭場或核廢料的選項，而是一座舉世無雙的新能源島。
在薩姆索這座以中高齡居民所組成的保守社會，高唱環保理想是行不通的，因此他們的策略是發展新能源等於拓展商機及新興產業，島上和海面上舉目所見的大型風車，都是島民共同的投資，島上大大小小的低碳節能設施，都是產官學和當地居民，細緻討論建設的選項和後續經營管理的可能性後決定的。
現在該島最吸引人的不單是舉世聞名的低碳經驗，更多的人是來體驗傳統農村的自然生活，讓生活回歸自然，取之於自然用之於自然，低碳而永續的島嶼生活，不正是我們心之響往，馬祖之於澎湖更有條件可以達到全綠能的環境。其實像薩姆索島一樣協助居民共有股份共享風力發電的經營方式，相當值得我們學習，在沒有中央政府奧援之際，朝向綠能島嶼發展，也必然是未來島嶼永續發展的方向。
社論／綠能島馬祖做不做得到
- 2018-01-03
