社論/馬祖跳島運動旅遊開跑

  • 2019-06-19
 馬祖地形獨特,在全台離島中獨具一格,馬英九曾經在出席馬祖馬拉松時,直言馬祖非常適合推展各項極限運動,而這幾年馬祖確實逐步朝此趨勢努力,從馬祖國際馬拉松、鐵人三項、北竿硬地馬拉松、定向越野到馬祖自行車挑戰遊,馬祖島島都參與,打造一鄉一特色運動行銷,絕佳地形搭配各項極限運動,吸引原本就愛運動的人,不斷來馬體驗極限運動外,也享受馬祖海天一色的天然環境,想來這也是最佳馬祖旅遊模式。
 馬祖沒有工業,因此在戰地政務解除後,縣府就以推動觀光為地方重要發展,當然無煙囪的觀光對於地方環境的傷害也最小。台灣這幾年呈現運動風氣蓬勃發展的景象,各縣市政府運動中心不斷興建開幕,平價方便正是運動中心給人的印象,雙北首長最引以為傲的政績就是一區一運動中心的政策,也是滿意度最高的政績。
 隨著運動中心林立,私人健身房也如雨後春筍般出現,自此台灣付費運動的風氣相對成熟,當然各項運動用品、運動時尚也帶動愛運動風潮,現在國人付費參與運動活動或賽事幾乎稀鬆平常,台灣全年週末各地都有馬拉松,不少國人還出國參與國際知名馬拉松賽事,將運動納為重要旅遊活動。
 馬祖國際馬拉松今年已然邁入第五年,目前可見報名人數相對穩定,其實馬祖無論在交通承載量或是旅遊外來人口的容納量都是有限,因此辦理各項活動都必須考量,千人已經是上限,超過會讓接待品質相對下降,並不利於馬祖永續旅遊發展,小而美是馬祖小島旅遊的必然目標。
 馬祖地形相對獨特,即便在離島中也是獨具一格,地形起伏甚大,而處處面海的景致,也讓天然景致一覽無遺,過去覺得跑步不平坦,或是自行車騎乘不安全的因素,現在反而成為極限運動的重要元素,讓愛好極限運動者趨之若鶩,以硬地超級馬拉松而言,跑者要應付大坡度的跑步確實大幅提高難度。今年首度納入台灣自行車節系列活動,讓專業自行車車手在南、北竿體驗飆陡坡的樂趣,分別挑戰雲台山及壁山的極限陡坡,這對於專業車手而言可謂絕佳的體驗。
 而莒光、東引則是首度展開新型態的運動,定向越野或是軍事障礙越野,都是相對新穎的運動,定向越野需靠智力與體力去完成,並非跑得快就能有好成績獲得勝利,是除了跑得快外,更重要的是必須靠智慧理解地圖、運用指北針導航,在比賽區域內,選擇出最短的路線前往檢查點,或自行選擇路線到訪多個檢查點,以花費最短時間的選手勝出。東引軍事障礙賽更是率全國之先,由東引指揮部全力配合,超過200位官兵一起加入賽事,並首度開放中柱坑道,絕對是名副其實的軍事障礙賽,相信對軍事迷而言有著絕佳吸引力。
 馬祖各島依據各自的特色,打造屬於自己的運動賽事,軍民同島一命的特色沒有哪裡可以跟馬祖相較,極具特色的馬祖極限運動,相信可以為馬祖吸引不同的愛運動人士,小而美、健康專業運動的觀光發展,馬祖可以做得很棒。