縣府為因應地區旅遊旺季的到來，降低遊客機車交通事故，針對縣內13處危險路段設置減速慢行警告標誌牌，提醒用路人當心留意，以期減少交通肇事率的發生。不可諱言的，分析近年來旅遊的最大意外，即屬車輛所造成的公安問題，也是造成我們在觀光發展上最大的致命傷。
綜觀台灣各離島，不時頻傳汽機車的車禍，輕則敗壞了遊興、重則造成家庭破碎的遺憾，經分析後發現，最主要的原因在於騎士或駕駛人對路況環境的不甚熟悉，又未降低車速，再加上未確實配戴安全帽，以及租賃車輛操作上的不熟悉，於失速下肇致的憾事。許多遊客或出差者到了離島就彷彿來到國外或法外之地，壓根不把交通規定放在心上，不僅無異於讓自身處在高風險環境，也等於對在地居民生命和財產造成嚴重威脅。
離島車禍率高只是結果，真正的上層問題在於遊客的態度問題。《原來，這才是日本》的作者野島剛在書中指出，有時會見到日本人一邊看手機一邊走斑馬線，但臺灣人很少會這麼做，原因在於臺灣的車輛權益高漲，橫衝直撞不在少數，馬路上使用手機不看路的話會非常危險；相反的，在日本必較不會那麼恐怖，存在這樣的差異。這個背後攸關車子和行人的優先順序問題，日本社會裡行人的地位高於車子，可是在臺灣卻完全相反，感覺車子凌駕一切。
常見警察對未戴安全帽、無照駕駛、酒駕及超速進行取締，另在易肇事路段設警示牌及三角錐提醒用路人，不定時攔查違規騎士等等，這些都是消極的治標不置治本手法，取而代之的，要積極的扭轉機車用路人態度，才是根本之道。當外人來到異地後，若居民有強大共同的在地意識，將足以影響外來者的態度和行為，像是有些部落會禁止遊客任意拍照、或恣意撫摸嬰孩的額頭等，不成文的規定給予的壓力經常高於法規命令的效度。洵是，我們的社區居民意識如果夠強烈，業者主動積極督促乘客騎乘機車戴安全帽、要求限速不得飆車，以及旅宿業者協助叮囑用路禮儀，當全體居民都認同這項目標時，遊客進來後也諒必會感受到這股力量。
維護良好的交通與島嶼安全，不單單是政府的責任，畢竟不可能、也無法全天候的取締；唯有仰賴全體鄉親的努力，才有可能讓這意外情形大幅改善，建立安全的家園，而非斷魂異鄉的憂愁。
社論／降低交通肇事率有賴全體鄉親的凝聚力
- 2019-08-23
