這幾年最令大家頭痛的，就是廢棄車輛及所牽涉到的停車問題，在地居民可以發現，生活周遭及路邊隨處可見車體髒污破損、外觀已明顯無法使用的廢棄車輛，不僅妨礙觀瞻，而且長期佔用道路及停車空間；我們認為，除了道德勸說車主們主動配合報廢，監理、警察單位同時積極調查，並加強進口車輛之管制稽查，依相關規定明確處理，有問題的車輛就禁止其入境，才能從源頭確實減少廢棄車輛的增加，環境品質才有保障。
過去10多年來，地區各類車輛快速成長，尤其是小客車成長率最為驚人，根據環保署110年連江縣統計年報，馬祖登記的汽車數量3749輛，機車數量7228輛，換算下來車輛密度每平方公里有381輛汽機車，而且數量還在持續增加，車輛增加不僅提高環境承載量負擔，也使原本就為數不多的停車空間更加搶手，造成民眾的困擾。
我們認為，車輛增加，雖象徵地區經濟發展和人民生活水平提升，具有正面意義，但增加的太過快速，對土地面積狹小的馬祖來說，路上車輛變多，不僅車輛碳排放增加，造成環境負擔及停車問題，以及廢棄車輛處理趕不上增加的速度，對於環境維護、交通秩序都有負面影響。
依現有管道，鄉親發現長期占據停車或道路空間的無牌廢棄汽、機車輛，可打電話至環資局報案專線通報，有牌廢棄車輛可向警察局或警察所通報，大家一起來維護居家附近環境的清潔，這是好事。而且大家對公部門處理佔用道路及停車位之廢棄車輛，處理效率之要求也越來越高，也是直接表明民眾拒絕廢棄汽、機車佔著空地或停車位的行為，還給大眾公共空間。
為解決馬祖車輛連年增加問題，交旅局已向中央爭取經費，規劃全縣新建停車場，部分停車場計畫已通過進行中，後續也持續爭取興建，希望藉此舒緩民眾有車無位的困擾；交旅局也規劃停車收費機制，落實使用者付費觀念，並增加府庫收入。
除了落實報廢處理機制及停車空間規劃，再來就是車輛進口之前嚴格管制，地區為數不少的流當車問題向來為人詬病，因此加強進口車輛之管理有其必要。近年監理、警察單位雖已加強路邊攔檢頻率，且多少有點成效，但更關鍵的應是來源控管，就是在入境之前就該加強車輛稽查，所謂病從口入，凡有車籍相關問題或資料不全之車輛，均應禁止其進口，才能有效阻絕後續問題的衍生。
社論／加強車輛管理 可從源頭做起
- 2021-11-04
