【本報訊】ATR-72飛機已是國籍航空公司經營國內航線的主力機種，更是現階段唯一能飛馬祖航線的機種，對於如何妥適提升整體航務操作及適航維護之安全與效率，是各方共同關切的課題。有鑑於此，交通部民用航空局與中華航空事業發展基金會針對ATR機型舉辦安全運作國際研討會，特邀飛機製造原廠、機載裝備專家與多國航空業者發表專題，分享精進技術與運作實務，俾利航空業者提升飛航安全。
民航局指出，國內目前共有3家航空業者使用ATR-72機型，包括立榮航空15架、華信航空7架、遠東航空6架，共28架，預計未來還會引進6∼8架，規模將達到34∼36架。目前每週平均有超過1,000個航次使用該機型往來本島及外島各個城鎮，每週運載超過61,000人次的乘客。為了促進我國航空運作安全，民航局特以ATR-72機型為專題召開跨國研討會，期盼透過此平台，讓與會各方汲取新知，共同促進ATR-72的運作安全與效率。
民航局局長林國顯指出，根據業者提供的機型效益分析資料，立榮航空公司A-TR72-600型機自101年9月引進使用迄今已滿8年多，ATR72機型較先前使用之MD-90及DH8-300型機，在油耗、維修成本及派遣率等方面之效率均明顯提昇。華信航空國內線原以ERJ-190飛航，於105年進行整體經效數據及考量整體國內航線屬短程、高起降數及低運量等外部因素，於106年引進ATR72-600機型做為華信航空國內線之主力機種，ERJ-190則轉為國際航線之主力機種，以期提升兩種機型使用於國內線與國際線之運作效能。遠東航空原使用MD82/83機型，其載客量約150至160人，ATR機型載客量約70至72人，其運載效率約為2:1。該公司預計108年底汰除MD航機4架，並規劃以9架ATR航機補足運能。
今年有超過100名海內外專家齊聚一堂共享經驗，其中20名來自日本、菲律賓、馬來西亞、泰國、新加坡、法國及美國。國內則有交通部、航發會、飛安會、飛安基金會、成功大學及淡江大學、華信、立榮、遠東及長榮等4家航空業者參加會議。全球約有90多個國家180家航空公司使用ATR機型，包括本次來臺與會的日本航空集團旗下成員Japan Air Commuter (JAC)、菲律賓宿霧航空 (Cebu Pacif-ic Air) 都採用ATR運作多年。
ATR-72機型成國內航線主力 民航局召開跨國研討會促進安全與效率
- 2019-07-23
