缺乏誠意與決心 北竿航站發包之路坎坷

  • 2002-03-05
【本報記者陳鵬雄特稿】眾所矚目的北竿新建航站工 程,在歷經多次流標後,相關單位又再度公告發包,但 在不調整內容與經費的情況下,開標的結果很可能跟前 幾次一樣。一項公共工程一再流標應是不尋常的事,除 了工程的相關內容與經費工期有影響外,其實,這項工 程考驗著民航局的誠意與決心。 北竿新建航站自去年開始辦理發包作業,原本規劃工 期為八個月,但在兩次流標之後將工期調整為十三個月 ,同樣面臨流標的命運,顯示工期已不是流標的主因, 影響流標的三個原因只剩下規劃內容與經費兩項。這一 次在不調整內容與經費的前提下繼續發包,令人不得不 質疑民航局方面對北竿新航站繼續興建的誠意。 一般公共工程在第一次因投標廠商不足流標後,第二 次就可以直接進行議價程序,但北竿航站工程出人意表 的竟然從頭到尾沒有人投標過,這也使得業主單位想要 調整內容與經費卻無從下手。因此,這一次只要有人投 標,即使是流標,下一次就有可能直接進行議價,以縮 短發包作業的時程,如果還是無人投標,結果可能導致 本工程無疾而終,不了了之。 就正常情況而言,一般公共工程只要有利潤,不致於