北竿機場開放夜航還等什麼？

  • 2002-02-06
【本報訊】北竿機場在實施儀器進場程序之後，開放
夜航是指日可待，不過，據了解，開放夜航必須加裝相
關燈具，包括跑道邊燈，滑行道邊燈以及機場四周地形
標示燈，其中標示燈可能涉及軍方，是最為困難的部份
。

就理論上而言，有儀降程序的機場，只要相關燈具配
合，就能實施夜航，以目前北竿機場的設施來看，還無
法夜航，必須在完成相關燈具設備之後才有可能。現有
東移跑道已經預留了邊燈管路，裝上線路及燈具即可使
用，但滑行道邊燈並無預留管路，若要實施夜航，要先
完成管路及燈具架設。

跑道及滑行道邊燈在技術及經費上都容易克服，但機
場四周地形標示燈就比較麻煩，據了解，包括短坡山、
大后山及獅嶼的山頭都必須加裝紅色警示燈，軍方是否
同意架設是最大關鍵。