北竿機場開放夜航還等什麼?

  • 2002-02-06
【本報訊】北竿機場在實施儀器進場程序之後,開放 夜航是指日可待,不過,據了解,開放夜航必須加裝相 關燈具,包括跑道邊燈,滑行道邊燈以及機場四周地形 標示燈,其中標示燈可能涉及軍方,是最為困難的部份 。 就理論上而言,有儀降程序的機場,只要相關燈具配 合,就能實施夜航,以目前北竿機場的設施來看,還無 法夜航,必須在完成相關燈具設備之後才有可能。現有 東移跑道已經預留了邊燈管路,裝上線路及燈具即可使 用,但滑行道邊燈並無預留管路,若要實施夜航,要先 完成管路及燈具架設。 跑道及滑行道邊燈在技術及經費上都容易克服,但機 場四周地形標示燈就比較麻煩,據了解,包括短坡山、 大后山及獅嶼的山頭都必須加裝紅色警示燈,軍方是否 同意架設是最大關鍵。